Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
89 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
01/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
88 kW (120 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 89 000 km
- Erstzulassung
- 01/1967
- §57a Begutachtung
- 11/2025
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 08/2024
Technische Daten
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes Benz Oldtimer 230 S, Baureihe W 111
Große Heckflosse
- Original Zustand - Deutsches Modell
- Lenkrad Schaltung
- 6 Zylinder Originalmotor
- Schiebedach
- Hat eine Steuerkette und kein Zahnriemen
Zustandsnote 2 vom Oldtimer-Gutachter
Große Heckflosse
- Original Zustand - Deutsches Modell
- Lenkrad Schaltung
- 6 Zylinder Originalmotor
- Schiebedach
- Hat eine Steuerkette und kein Zahnriemen
Zustandsnote 2 vom Oldtimer-Gutachter
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 200,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.390,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 7.176,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,81
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 299,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1100
- Minder-km Vergütung
- € 0,0700
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
