Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 21
Kilometerstand
36 990 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1956
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 36 990 km
- Erstzulassung
- 11/1956
- §57a Begutachtung
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 195 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Dunkelblau
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Eines der Mercedes-Traumwagen der 50er Jahre!
Mit insgesamt nur 2.178 überwiegend in Handarbeit gebauten Exemplaren ist dieser Fahrzeugtyp ähnlich exclusiv wie der 300SL Roadster, der 1.858 mal gebaut wurde. Der Unterschied heute ist aber, daß vom Ponton-Cabrio nur knapp 1/3 erhalten ist, während vom (heute fast unbezahlbaren) 300SL fast alle noch existieren…
Damit ist das Ponton-Cabrio nicht nur hinreißend schön, sondern heute eines der exclusivsten Mercedes-Cabriolets der Nachkriegszeit und eine echte Wertanlage!
Dieses Exemplar wurde mit grossem Aufwand in Deutschland komplett restauriert – leider starb der Besitzer unerwartet kurz nach Fertigstellung… Laufleistung deswegen seither nur 213 km. und der Preis für dieses bildschöne Cabrio ist aufgrund dieser Umstände so besonders günstig!
Das Fahrzeug besticht auch durch die hinreißende Farbkombination (DB 904 Dunkelblau / Leder pergament).
Daten: OHC-Reihen-6Zylindermotor 2.2l 100 PS, 4Gang-Lenkradschaltung. Servo-Bremsanlage, hinten Eingelenk-Pendelachse. Vmax. 160 km/h.
Ausstattung: handgearbeitete Voll-Lederpolsterung, Edelholzmaserung, Elfenbein-Lenkrad ohne Pralltopf, Retro-UKW Radio mit moderner Technik, Nebelscheinwerfer, neue Weisswandreifen.
Mit insgesamt nur 2.178 überwiegend in Handarbeit gebauten Exemplaren ist dieser Fahrzeugtyp ähnlich exclusiv wie der 300SL Roadster, der 1.858 mal gebaut wurde. Der Unterschied heute ist aber, daß vom Ponton-Cabrio nur knapp 1/3 erhalten ist, während vom (heute fast unbezahlbaren) 300SL fast alle noch existieren…
Damit ist das Ponton-Cabrio nicht nur hinreißend schön, sondern heute eines der exclusivsten Mercedes-Cabriolets der Nachkriegszeit und eine echte Wertanlage!
Dieses Exemplar wurde mit grossem Aufwand in Deutschland komplett restauriert – leider starb der Besitzer unerwartet kurz nach Fertigstellung… Laufleistung deswegen seither nur 213 km. und der Preis für dieses bildschöne Cabrio ist aufgrund dieser Umstände so besonders günstig!
Das Fahrzeug besticht auch durch die hinreißende Farbkombination (DB 904 Dunkelblau / Leder pergament).
Daten: OHC-Reihen-6Zylindermotor 2.2l 100 PS, 4Gang-Lenkradschaltung. Servo-Bremsanlage, hinten Eingelenk-Pendelachse. Vmax. 160 km/h.
Ausstattung: handgearbeitete Voll-Lederpolsterung, Edelholzmaserung, Elfenbein-Lenkrad ohne Pralltopf, Retro-UKW Radio mit moderner Technik, Nebelscheinwerfer, neue Weisswandreifen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Pre Select
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 396,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerPre Select
KontaktBurkhard Steins
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
