Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
139 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
162 kW (220 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 4
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 139 500 km
- Erstzulassung
- 10/1990
- §57a Begutachtung
- Neu
- Letzte Inspektion
- 10/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 960 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederlenkrad
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (17")
- E10-geeignet
- Katalysator
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes 190E W201 mit Umbau auf M104.980 - 3 Liter-24V-Motor. Rennwagen / Tracktool mit Straßenzulassung als DTM Tribut.
Als Basis diente ein 190E 2.6 Liter mit 5-Gang-Getriebe. Innerhalb der letzten 12 Monate wurde der 190er weiter verfeinert mit Alufelgen 7,5×17 und neuen 215/40-17 Reifen, großer Bremsanlage vom MB R129 vorn und vom W124 hinten, Stahl-Flex-Bremsleitungen, einem einstellbaren KW-V3-Fahrwerk, etc.
Diese Modifikationen sind alle mit Zulassung und Belegen.
Als Highlight wurde dem M104 300-24V dann noch ein EFI-Kit von der Sterngarage aus Dorsten spendiert.
Schnelles und zuverlässiges Fahrzeug, sehr gut zu fahren auch auf schnellen Rennstrecken mit beachtlichem Restkomfort.
Ein zweiter Satz Alufelgen mit Rennreifen ist mit dabei.
TÜV/AU und Ölservice neu.
BITTE vereinbaren Sie generell vorab Ihren individuellen Besichtigungstermin.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Optional zusätzlich mit den abgebildeten Alufelgen.
Sie wollen Ihren gepflegten Klassiker verkaufen? Gern unterbreiten wir Ihnen ein faires Angebot für Ihren Youngtimer oder Oldtimer.
We speak English / Nous parlons français.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf.
Als Basis diente ein 190E 2.6 Liter mit 5-Gang-Getriebe. Innerhalb der letzten 12 Monate wurde der 190er weiter verfeinert mit Alufelgen 7,5×17 und neuen 215/40-17 Reifen, großer Bremsanlage vom MB R129 vorn und vom W124 hinten, Stahl-Flex-Bremsleitungen, einem einstellbaren KW-V3-Fahrwerk, etc.
Diese Modifikationen sind alle mit Zulassung und Belegen.
Als Highlight wurde dem M104 300-24V dann noch ein EFI-Kit von der Sterngarage aus Dorsten spendiert.
Schnelles und zuverlässiges Fahrzeug, sehr gut zu fahren auch auf schnellen Rennstrecken mit beachtlichem Restkomfort.
Ein zweiter Satz Alufelgen mit Rennreifen ist mit dabei.
TÜV/AU und Ölservice neu.
BITTE vereinbaren Sie generell vorab Ihren individuellen Besichtigungstermin.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Optional zusätzlich mit den abgebildeten Alufelgen.
Sie wollen Ihren gepflegten Klassiker verkaufen? Gern unterbreiten wir Ihnen ein faires Angebot für Ihren Youngtimer oder Oldtimer.
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Wir freuen uns auf Ihren Anruf.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von GÖING MOTORS
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 30 Monate
- Monatliche Rate
- € 109,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing Gmbh Santander-Platz, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Händler
GÖING MOTORS
KontaktMark Göing
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
