Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
500 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
3 kW (4 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 500 km
- Erstzulassung
- 03/1990
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 3 kW (4 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Kickstarter
- Sicherheit
- Kurvenlicht
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo booster mbk prima serie del 1990, vendo a malincuore per passaggio a cilindrata superiore, il motorino monta i seguenti pezzi:
gomme michelen
freno anteriore a disco brembo
mascherina faro
forcella tune
gruppo termico completo 75cc
carburatore 17.5
trasmissione completa polini
filtro aria in box polini
altro ancora, vendo per passaggio a cilindrata superiore, prezzo leggermente trattabile.
gomme michelen
freno anteriore a disco brembo
mascherina faro
forcella tune
gruppo termico completo 75cc
carburatore 17.5
trasmissione completa polini
filtro aria in box polini
altro ancora, vendo per passaggio a cilindrata superiore, prezzo leggermente trattabile.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.016,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 292,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
