Mazda MX-5

1.6i 16v

Km Telaio:170’000
Descrizione auto:
Auto acquistata da signore anziano, era la mia macchina dei sogni che ho voluto portare a nuovo
Mazda MX-5 NB più comunemente Miata, modello 1.6 (senza variatore) versione pre face lift. L’auto e’ stata smontata e rimontata da zero da me personalmente e ho effettuato ogni singolo lavoro al meglio perche’ francamente non avrei mai pensato di venderla

Lavori svolti:
- Motore revisionato (ho sostituito tutto con pezzi originali, ho portato anche in rettifica monoblocco e testa per lappatura e gioco valvole con bronzine, fasce, gommini valvola ecc tutto sostituito)
-Cambio pulito e lavato, fatto due lavaggi interni e cambiato la boccola del leveraggio
-Frizione, spingidisco e cuscinetto nuovi
-Cablaggio rifatto da 0 e nastrato tutto
-cinghia motore, tenditori, pompa acqua, termostato e varie pulegie tutto nuovo ovviamente
-pompa olio revisionata
-tutti i paraolio, oring e guarnizioni sostituite
-liquido paraflu nuovo
-liquido servosterzo nuovo
-olio del cambio nuovo
-olio differenziale nuovo (effettuato lavaggio interno)
-filtro benzina / aria / olio sostituiti
-pompa benzina nuova
-serbatoio pulito
-coperchio punterie riverniciato (dato che era tutto nuovo stonava grigio)
-Bobine nuove
-cavi candele nuovi
-astina dell’olio nuova
-iniettori puliti ad ultrasuoni e cambiato tutte le guarnizioni
-Candele nuove
-testine nuove
-ammortizzatori cambiati
-cuscinetti anteriori nuovi
-dischi e pastiglie anteriori nuove
-dischi e pastiglie posteriori nuove
-gomme nuove appena montate
-capote nuova con vetro posteriore
-puliti gli scoli dell’acqua
-volante Nardi Torino originale Mazda
-Revisione fatta qualche giorno fa’
-Convergenza appena eseguita
-Targhe nuove perche’ quelle vecchie erano rovinate

Sicuramente mi dimentico qualcosa, l’auto sotto l’aspetto meccanico e’ stata rivista praticamente tutta, infatti vendero’ l’auto solo alla fine del rodaggio per assicurarmi che sia tutto perfetto, di carrozzeria a mio parere e’ perfetta ma se si vuole essere precisini presenta dei piccoli difetti, come gli interni, io mi sono concentrato tanto sulla parte meccanica
Spero che il prossimo acquirente se ne prendera’ cura come ne ho avuta io in ogni singolo lavoro eseguito

L’auto e’ stata riverniciata da poco, presenza delle piccole imperfezioni che un carrozziere puo’ sistemare con poco

Auto iscrivibile ASI (auto storica), in modo da poter usufruire della riduzione del bollo ( in alcune regioni esente) e lo sconto sull’assicurazione (io pago 110 Euro l’anno)

Mi spiace doverla mettere a questo prezzo ma e’ a malapena quanto ho speso solo per portarla a questo stato, ovviamente senza contare la manodopera che reputo persa in quanto per uno scopo personale.
Rimane comunque un’auto perfetta in ogni piccolo particolare, per una persona che vuole godersela come se l’avesse acquistata nuova

Vettura visionabile presso Lombardore (Torino), previo appuntamento