Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 17
Kilometerstand
203 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
94 kW (128 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 203 000 km
- Erstzulassung
- 05/1994
- §57a Begutachtung
- 09/2026
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 07/2016
Technische Daten
- Leistung
- 94 kW (128 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 840 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 071 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- DAB-Radio
- MP3
- Radio
- USB
- Extras
- Alufelgen
- Gepäckraumabtrennung
- Pannenkit
- Reserverad
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
zeer nette en goed onderhouden Mazda 323 1.8 GLX sedan.
Originaliteit/historie: Nederlandse auto compleet met historie. De auto is door de jaren heen naar eigen zin en met diverse extra’s opgebouwd. Zo zijn o.a. de motor en de bak gewisseld, het was van origine een 1.6 ltr met automatische versnellingsbak. Tevens is de auto cosmetisch als GT opgebouwd, een in Nederland nooit geleverde uitvoering op dit model. De motorwissel staat correctie op het kenteken vermeld en een dossier met diverse facturen en dergelijke is aanwezig.
Motor: 1.840 cc 94 kW. 4-cilinder benzinemotor. De ‘GT’ DOHC 16-klepper motor verkeert in een goede staat, is goed onderhouden, start en loopt goed en vertoont geen gebreken. Het geheel is netjes onder de motorkap.
De carrosserie verkeerd in goede staat en is in 2021/2022 nog uitgebreid hersteld. wielkasten voor en achter zijn geheel roestvrij gemaakt en met nieuwe plaatdelen opgebouwd en gespoten.
de velgen zijn in 2023 gepoedercoat.
in 2023/2024 is het remsysteem achter deels gereviseerd.
op 7 december jl. is de auto getaxeerd door een erkend FEHAC taxateur. In overleg kan dat raport aan u weerlegd worden.
Originaliteit/historie: Nederlandse auto compleet met historie. De auto is door de jaren heen naar eigen zin en met diverse extra’s opgebouwd. Zo zijn o.a. de motor en de bak gewisseld, het was van origine een 1.6 ltr met automatische versnellingsbak. Tevens is de auto cosmetisch als GT opgebouwd, een in Nederland nooit geleverde uitvoering op dit model. De motorwissel staat correctie op het kenteken vermeld en een dossier met diverse facturen en dergelijke is aanwezig.
Motor: 1.840 cc 94 kW. 4-cilinder benzinemotor. De ‘GT’ DOHC 16-klepper motor verkeert in een goede staat, is goed onderhouden, start en loopt goed en vertoont geen gebreken. Het geheel is netjes onder de motorkap.
De carrosserie verkeerd in goede staat en is in 2021/2022 nog uitgebreid hersteld. wielkasten voor en achter zijn geheel roestvrij gemaakt en met nieuwe plaatdelen opgebouwd en gespoten.
de velgen zijn in 2023 gepoedercoat.
in 2023/2024 is het remsysteem achter deels gereviseerd.
op 7 december jl. is de auto getaxeerd door een erkend FEHAC taxateur. In overleg kan dat raport aan u weerlegd worden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 626,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 27.413,34
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
