Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 17
Kilometerstand
210 067 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
191 kW (260 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 210 067 km
- Erstzulassung
- 10/2007
Technische Daten
- Leistung
- 191 kW (260 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 261 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 385 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,7 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 231 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Wegens de aankoop van een andere auto heb ik besloten mijn MPS toch maar te verkopen.
27 juni 2020 heb de auto gekocht met 147.xxx km op de teller. Bij 185.xxx heeft de auto een nieuwe motor gekregen omdat de 3e cilinder geen compressie meer had. Ook heeft de turbo een rebuild gehad bij 209.xxx en is de auto voorzien van volledig nieuwe remmerij voor en nieuwe remblokken achter. De motor en turbo zijn gebouwd door Joris van MPSparts.nl. auto is standaard voorzien van een LSD differentieel en 6-bak. 260pk en 380nn koppel. Auto staat op RX8 wielen met Nexen 225/40 R18 Winterbanden. De uitlaat is een volledige 3 inch turbo back. Dat wil zeggen downpipe, racepipe en cat-back. Je krijgt er een losse katalysator bij voor mocht hij niet door de APK komen. Maar tijdens de 4 jaar dat ik de auto in mijn bezit heb heb ik hem nog nooit hoeven te wisselen. er zit er een openlucht filter op en de auto is uitgerust met een licht gewicht vliegwiel en stage 2 koppeling.
27 juni 2020 heb de auto gekocht met 147.xxx km op de teller. Bij 185.xxx heeft de auto een nieuwe motor gekregen omdat de 3e cilinder geen compressie meer had. Ook heeft de turbo een rebuild gehad bij 209.xxx en is de auto voorzien van volledig nieuwe remmerij voor en nieuwe remblokken achter. De motor en turbo zijn gebouwd door Joris van MPSparts.nl. auto is standaard voorzien van een LSD differentieel en 6-bak. 260pk en 380nn koppel. Auto staat op RX8 wielen met Nexen 225/40 R18 Winterbanden. De uitlaat is een volledige 3 inch turbo back. Dat wil zeggen downpipe, racepipe en cat-back. Je krijgt er een losse katalysator bij voor mocht hij niet door de APK komen. Maar tijdens de 4 jaar dat ik de auto in mijn bezit heb heb ik hem nog nooit hoeven te wisselen. er zit er een openlucht filter op en de auto is uitgerust met een licht gewicht vliegwiel en stage 2 koppeling.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 352,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
