Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
143 400 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
177 kW (241 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Italien
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 143 400 km
- Erstzulassung
- 02/1994
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 177 kW (241 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 996 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 1 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Klimaanlage
- Unterhaltung/Media
- DAB-Radio
- Sicherheit
- ABS
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Sky Bleu
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Splendido esemplare di Maserati Spyder ,conservata ed in ottime condizioni.
Si tratta della terza ed ultima versione della Biturbo Spyder, originariamente prodotta dalla Zagato e, in questa versione, rivista dalla illustre matita di Marcello Gandini.
Il motore è quello più potente disponibile al tempo come opzione, nella cilindrata di 2 litri, ovvero il 6V con 4 alberi a cammes in testa e 4 valvole per cilindro. La potenza è di ben 240 HP.
L’esemplare proposto è in ottime condizioni di conservazione e, quindi non è mai stato riverniciato. Riporta solo alcuni piccolissimi segni di normale utilizzo. Ottimi anche gli interni e la capote che presenta un solo, quasi invisibile strappo lungo 1 cm, peraltro riparato dall’interno.
Questa splendida e potente Maserati ha avuto un solo proprietario sino al 2023 il quale le ha donato amorevoli ed attente cure. La meccanica è stata mantenuta sempre in ottime condizioni, prima dalla rete ufficiale e poi, più recentemente, da un noto specialista del marchio del tridente.
La vettura è pronta a partire, con pneumatici come nuovi ed aria condizionata funzionante.
Certificato delle caratteristiche tecniche ASI.
Si tratta della terza ed ultima versione della Biturbo Spyder, originariamente prodotta dalla Zagato e, in questa versione, rivista dalla illustre matita di Marcello Gandini.
Il motore è quello più potente disponibile al tempo come opzione, nella cilindrata di 2 litri, ovvero il 6V con 4 alberi a cammes in testa e 4 valvole per cilindro. La potenza è di ben 240 HP.
L’esemplare proposto è in ottime condizioni di conservazione e, quindi non è mai stato riverniciato. Riporta solo alcuni piccolissimi segni di normale utilizzo. Ottimi anche gli interni e la capote che presenta un solo, quasi invisibile strappo lungo 1 cm, peraltro riparato dall’interno.
Questa splendida e potente Maserati ha avuto un solo proprietario sino al 2023 il quale le ha donato amorevoli ed attente cure. La meccanica è stata mantenuta sempre in ottime condizioni, prima dalla rete ufficiale e poi, più recentemente, da un noto specialista del marchio del tridente.
La vettura è pronta a partire, con pneumatici come nuovi ed aria condizionata funzionante.
Certificato delle caratteristiche tecniche ASI.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Vintage Car Masters srl
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 204,96
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerVintage Car Masters srl
KontaktPietro Taragna
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.