Maserati Racing

limited edition 230 pcs

NEDERLANDS:

Ten gevolge van een ernstige ziekte heb ik met pijn in het hart besloten afstand te doen van mijn prachtige en zeldzame MASERATI RACING. De meest volmaakte van alle Biturbo’s en samen met de Shamal de laatste 100% Maserati.
MASERATI RACING 1991
- Slechts 230 exemplaren werden nieuw geproduceerd
- Was in 1991 uitsluitend bedoeld voor de Italiaanse markt
- V6 – 1996cc – 283pk (!) – 4 bovenliggende nokkenassen – 24v – versterkte magnesium kleppen (in 1991 de krachtigste 2 liter motor ter wereld)
- Top: 256 KM/U, 0-100 in 5,9 sec
- Vanwege het hoge vermogen voorzag Maserati deze Racing van de uitstekende en onverwoestbare 5 versnellingsbak van Getrag
- Ook bij rustig rijden is deze auto zeer aangenaam
- Slechts 73.000 km
- Uitzonderlijke staat.
- Auto alleen buiten gehaald bij mooi weer
- Auto behandeld met respect voor de mechaniek (laat altijd de motorolie op temperatuur komen en de motor stationair draaien alvorens deze af te zetten om een ​​goede koeling van de turbo's te garanderen).
- Zorgvuldig en minutieus onderhoud (= de enige juiste weg naar een betrouwbare Maserati)
- Interieur met houtinleg (slechts enkele Racings hebben deze schitterende afwerking, de Racing was normaal voorzien van zwarte kunststof inzetstukken)
- Lederen interieur
- Nokkenas ketting en tandwielenset vervangen (dure en noodzakelijke reparatie elke 70-80.000 km)
- Distributieriem vervangen
- Revisie differentieel+ transmissie
- Brandstofpomp vervangen
- Reparatie van het stuurhuis (dure en noodzakelijke reparatie elke 70-80.000 km)
- Koni schokdempers instelbaar in 4 standen (van super comfortabel tot zeer hard), werkt perfect.
- Fantastische automatische airco
- Mooie professionele zwarte stoffen hoes op maat met Maserati logo.
- Alle elektronica werkt perfect
- Geen spoor van roest
- Originele tapijten (!)
- Italiaans authenticiteitsbrevet ASI
- Handgemaakt 1/43 model, de Racing werd nooit in 1/43 gemaakt.
- Originele folder, onvindbaar
- Onderhoud, reparaties uitgevoerd door Officina Valenti
Enig modern comfort discreet en professioneel toegevoegd:
- Afstandsbediening op centrale vergrendeling (deuren en kofferbak) met knipperlichtsynchronisatie.
- Comfortpinkers (3x bij aanraken pinkerhendel)
- Voedingskabel voor iPhone
- Hoogwaardige maar discrete Alpine autoradio (relatief klassieke uitstraling) uitgerust met DAB+/Bluetooth
- Discrete maar uitstekende luidsprekers (Rockford Fosgate) + compacte woofer (JBL) onzichtbaar weggewerkt in de koffer.
Bij interesse kan ik je nog meer informatie, foto’s, facturen enz tonen.

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FRANçAIS:

Suite à une maladie grave, j’ai décidé avec le cœur lourd de me séparer de cette belle et râre MASERATI RACING. La plus aboutie de la série Biturbo et la dernière voiture 100% Maserati (ensemble avec la Shamal).
MASERATI RACING 1991
Seulement 230 unités produites neuves.

• Était destinée exclusivement au marché italien
• V6 – 1996cc – 283cv (!) – 4 A/C en tête – 24v – soupapapes forgées de magnesium (En 1991 cétait le moteur 2 litres le plus puissant au monde)
• Vitesse de pointe: 256 KM/H, 0-100 en 5,9 sec.
• En raison de sa puissance élevée, Maserati a équipé cette Racing de l'excellente et indéstructible boîte à 5 vitesses de Getrag.
• Voiture également très agréable à conduite en douceur
• Seulement 73.000 km
• État exceptionnel.
• Voiture uniquement sortie par beau temps
• Voiture traîtée avec respet pour la méchanique (laisser venir l’huile du moteur à temperature, laisser tourner le moteur en ralenti avant de le couper afin d’assurer un bon refroidissement des turbos).
• Entrtien scrupuleux (= la seule solution à une Maserati fiable)
• Intérieur bois (seulement quelques Racing ont cette magnifique finition, la Racing était d’origine équipée avec des inserts en plastique noire. Seul quelques voitures, dont celle-ci, ont eu le privilège de l’intérieur bois)
• Remplacement kit chaînes - engrenages A/C (réparation onéreuse et nécessaire tout les 70-80.000 km)
• Remplacement courroie de distribution
• Revision différentiel + refection transmission
• Pompe d’essence remplacée
• Refection du boîtier de direction (réparation onéreuse et nécessaire tout les 70-80.000 km)
• Amortisseurs Koni réglables de l’intérieur en 4 positions (du super comfort à très dûr), fonctionnent parfaitement.
• Airco automatique fabuleux
• Housse professionnelle noire sur mersure en tissus doux avec logo Maserati
• Toute l’électronique fonctionne parfaitement
• Aucune trace de rouille
• Tapis d’origine!
• Brevet d’autenticité Italian ASI
• Modèle 1/43 fait à la main (n’a jamais existée dans la commerce)
• Folder d’origine (introuvable)
• Entretiens, réparations effectués par Officina Valenti

Du comfort moderne discrètement et professionnellement ajouté:
Commande à distance porte clefs ajoutée au vérouillage centrale (portes et malle du coffre) avec synchro clignotteurs.

• Clignotteurs comfort (3x en touchant la commande clignotteurs)
• Cable d’alimetation pour iPhone
• Autoradio haut de gamme Alpine discrète (look relativement classique) DAB+/Bluetooth/tél
• Hauts parleurs discrèts mais d’excellent qualité (Rockford Fosgate) + Woofer compact JBL dans le coffre, invisible.

Si intérêt je peux vous donner encore plus d’infos/photos/factures/documents etc…
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ENGLISCH:


Due to a serious illness, the owner has asked me to put his MASERATI RACING up for sale. The most accomplished of all Biturbos and together with the Shamal the last 100% Maserati.
- Only 230 examples produced
- Was intended exclusively for the Italian market in 1991
- V6 - 1996cc - 283hp - 4 overhead camshafts - 24 reinforced magnesium valves (in 1991 the most powerful 2 liter engine in the world)
- Top: 256 km/h, 0-100 in 5.9 sec
- Because of its high power, Maserati equipped this Racing with Getrag's excellent and indestructible 5-speed gearbox
- Only 73,000 km
- Exceptional condition
- Car only taken outside in good weather
- Interior with wood inlay (only a few Racings have this beautiful finish, the Racing was normally equipped with black plastic inserts)
- Magnificent color combination black bodywork / beige leather interior
- The car has always been carefully and meticulously maintained without regard to cost
- Camshaft chain and sprocket set replaced
- Timing belt replaced
- Revision differential + transmission
- Fuel pump replaced
- Steering box overhauled
- Koni shock absorbers adjustable in 4 positions (from super comfortable to very hard), works perfectly.
- Working automatic air conditioning
- Beautiful professional black custom fabric cover with Maserati logo.
- No trace of rust
- Original carpets
- Italian authenticity certificate ASI
- Original brochure
- Maintenance & repairs performed by specialist Officina Valenti
Some modern comfort discreetly and professionally added:
- Remote control on central locking (doors and trunk) with blinker synchronization.
- Comfort indicators (3x blinks when touching indicator lever)
- Power cable for iPhone
- High quality but discreet Alpine car radio (relatively classic look) equipped with DAB+/Bluetooth
- Discreet but excellent speakers (Rockford Fosgate) + compact woofer (JBL) invisibly concealed in the trunk.
No expense has been spared to bring and keep this car in top condition, extensive documentation is available (photos, invoices, etc)