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Kilometerstand
102 405 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
247 kW (336 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 102 405 km
- Erstzulassung
- 01/1997
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 247 kW (336 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 217 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 647 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
13,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 413 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Maserati Quattroporte Ottocilindri, V8, 3.2, 2 Turbolader, garagengepflegter Dritttwagen, BJ 1997, österreichischer Typenschein, sehr guter Zustand (neues Lenkgetriebe, großes Service und Zahnriemenwechsel bei 102.396 km, weiters neu: Kupplung, komplette hintere Bremsen, vordere verstellbare Stossdämpfer, Starter, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Edelstahl-Endtöpfe, Spurgelenke, Traggelenke, Staubmanschetten, Gasdämpfer Kofferraum und Motordeckel, Evoluzione Fensterdichtungen, Stahlflex-Benzinleitung, Sportluftfilter, +200% Halogenscheinwerfer, Iridium-Zündkerzen, etc.), originaler Erstlack: Dream Blue Metallic, seltene Maserati Effektlackierung, seit 24 Jahren in meinem Besitz, bei meinem Vater, einem auf italienische Fahrzeuge (seit 30 Jahren Maseratis) spezialisierten Mechaniker in Betreuung, letzter echter Maserati vor Ferrari-Übernahme, Analoguhr, Intarsienlenkrad, vierfach elektronisch verstellbares Fahrwerk, Alpine CD-Wechsler, aufwendige Connolly-Leder- und Wurzelholzausstattung in Handarbeit, einer der ganz seltenen Ottocillindri mit Connolly-Leder statt Alcantara auch auf dem kompletten Armaturenbrett und den unteren Seitenflächen der Sitze, legendäres Design von Marcello Gandini (Lamborghini Miura/Countach, Lancia Stratos, Bugatti EB110, etc.) produzierte Stückzahl Ottocilindri V8: 415
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