Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
122 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
225 kW (306 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 122 000 km
- Erstzulassung
- 01/1997
- §57a Begutachtung
- 07/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 04/2021
Technische Daten
- Leistung
- 225 kW (306 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 996 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 365 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,1 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (17")
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
MASERATI GHIBLI GT 2.0 biturbo 306cv
MY95 - seconda serie (gennaio 1997)
COLORE ROSSO PASTELLO
INTERNI IN PELLE NERA
DOCUMENTAZIONE STORICA
LIBRETTI ORIGINALI
CERTIFICATA ASI e MASERATI CLASSICHE
TARGHE BIANCHE ORIGINALI (AM 951 VT)
Nella seconda metà del 1995 nasce il modello GT (inizialmente denominato MY95) che presenta solo lievi modifiche estetiche come i cerchi specifici a sette razze da 17 pollici, e la valida sostituzione del differenziale Ranger ad ingranaggi con uno ZF a frizioni, già usato sulle Ferrari del periodo. Nessuna modifica invece ai due propulsori dove la potenza dichiarata rimane invariata a 306 CV.
Alla fine del 1997 la Ghibli, esce di scena, dopo soli 2.380 esemplari costruiti.
Fu il modello più evoluto delle Biturbo V6, ed i tanti problemi di affidabilità del passato furono praticamente azzerati con la Ghibli MY95, modello che ne permette l'utilizzo quotidiano, senza incontrare particolari problemi tecnici e meccanici.
Un classico delle gran turismo ad alte prestazioni prodotte da Maserati, che con il tempo aumenterà progressivamente di valore.
Il veicolo si presenta in OTTIME CONDIZIONI GENERALI, totalmente originale e rifinito con dei bellissimi rivestimenti in PELLE NERA che contrastano meravigliosamente con il colore ROSSO della carrozzeria.
(una tra le più ricercate combinazioni cromatiche)
Se seriamente interessati, posso fornire privatamente ulteriori foto dettagliate della vettura, già regolarmente CERTIFICATA ASI a libretto e con CERTIFICAZIONE DI MASERATI CLASSICHE, che ne attesta la produzione ad Ottobre 1996.
MY95 - seconda serie (gennaio 1997)
COLORE ROSSO PASTELLO
INTERNI IN PELLE NERA
DOCUMENTAZIONE STORICA
LIBRETTI ORIGINALI
CERTIFICATA ASI e MASERATI CLASSICHE
TARGHE BIANCHE ORIGINALI (AM 951 VT)
Nella seconda metà del 1995 nasce il modello GT (inizialmente denominato MY95) che presenta solo lievi modifiche estetiche come i cerchi specifici a sette razze da 17 pollici, e la valida sostituzione del differenziale Ranger ad ingranaggi con uno ZF a frizioni, già usato sulle Ferrari del periodo. Nessuna modifica invece ai due propulsori dove la potenza dichiarata rimane invariata a 306 CV.
Alla fine del 1997 la Ghibli, esce di scena, dopo soli 2.380 esemplari costruiti.
Fu il modello più evoluto delle Biturbo V6, ed i tanti problemi di affidabilità del passato furono praticamente azzerati con la Ghibli MY95, modello che ne permette l'utilizzo quotidiano, senza incontrare particolari problemi tecnici e meccanici.
Un classico delle gran turismo ad alte prestazioni prodotte da Maserati, che con il tempo aumenterà progressivamente di valore.
Il veicolo si presenta in OTTIME CONDIZIONI GENERALI, totalmente originale e rifinito con dei bellissimi rivestimenti in PELLE NERA che contrastano meravigliosamente con il colore ROSSO della carrozzeria.
(una tra le più ricercate combinazioni cromatiche)
Se seriamente interessati, posso fornire privatamente ulteriori foto dettagliate della vettura, già regolarmente CERTIFICATA ASI a libretto e con CERTIFICAZIONE DI MASERATI CLASSICHE, che ne attesta la produzione ad Ottobre 1996.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 12.547,50
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 12.547,50
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 746,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 50.675,06
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.