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Lotus Evora
Evora+3.5+2+2

Milano, IT
€ 70 000,-
Kilometerstand
56 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
206 kW (280 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/2009
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
206 kW (280 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3 456 cm³
Zylinder
6
Leergewicht
1 382 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

9,0 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Beige
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

  • Unica Evora N/A in italia convertita a GT430 mediante bodykit in carbonio e ruote 20" ant / 19" post, tutto by Lotus Cerini.
  • Arctic silver con interni magnolia (combinazione stupenda e rarissima).
  • Infotainment aggiornato con Pioneer di ultima generazione.
  • Meccanica seguita da Lotus Cerini.
  • Carrozzeria seguita da Rosso Rubino.
  • Solo box e telo.
  • Book tagliandi.
  • Pezzi e ruote originali inclusi nel prezzo.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 33.696,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
0 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 702,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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