Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
205 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
114 kW (155 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € ,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € ,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € ,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 205 000 km
- Erstzulassung
- 05/2004
Technische Daten
- Leistung
- 114 kW (155 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 988 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 505 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,8 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Sitzheizung
- Umklappbarer Beifahrersitz
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- CD
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Scheinwerferreinigung
- Spoiler
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Nach langem Überlegen habe ich beschlossen, mein Projektauto loszuwerden. Leider kann ich davon keinen Nutzen ziehen.
Derzeit liegt ein TPS-Fehler vor, der prüft, ob TRC blinkt, und beim ersten Start ist kein Leerlauf vorhanden. Der Motor bleibt stehen, beim Neustart kehrt der Leerlauf zurück. Plus ein Lambda-Fehler. Aus diesem Grund leuchtet die Kontrollleuchte. Trotzdem würde ich damit jederzeit eine längere Fahrt unternehmen, die Fahreigenschaften werden dadurch nicht beeinträchtigt.
Viele Aluminium-/Metallfelgen mit Gummi
-Ersatzmotor+-getriebe
-TD04L Fabrik (also nicht chinesisch) Turbo
-Gleiche Länge des Fallrohrs
-Fallrohr mit 2 Sonden und Flexirohr
-Dekath
-Ladeluftkühler 550x230x65 schwarz
-Breitband + AEM AFR-Messgerät
-Prosport Ladedruckanzeige
-AN-Anschlüsse
-Sytec Kraftstoffdruckregler
-Steuerungsaustausch
-Kraftstoffabschaltungsschutz
-Ramair Proram Luftfilter
-6 Stück werkseitig von RMS kalibrierte 1zz-Injektoren
(Stattdessen sind dort bereits 2zz enthalten und 1zz ist auch verfügbar)
-Schwarze Silikone
-Walbro-Kraftstoffpumpe, Druckregler, Rücklaufsystem
-Lexibreak Einmassenschwungrad
-RMS Kevlar Kupplung + verstärkte Druckplatte
(Anstatt Kevlar haben wir jetzt Sinter und Kevlar)
-Magnaflow Schalldämpfer +HKS Schalldämpfer
-Koyorad Radiator großer Kühler
-Werkseitiger Drehstab
-Teen Street Advance Z
-Dekompressionsplatte
-RMS Öl-/Servolenkungsölkühler + Armaturen
-Turbo-Heizdecke, Ölfilteradapter
- Zylinderkopfsanierung + Dichtungen
-Aisin Wasserpumpe
-JDM Nebelscheinwerfer
-6 Stück Fabrik 2zz Injektoren RMS Standard Schüssel gemessen
-Ecumaster DET3+
- Maßgeschneiderter Plug-and-Play-Kabelbaum
-Epman externes Wastegate + RM-Rohr Screamer
-Wärmeband für Bremsleitung und Lambdasonde
-Denso IK24 Zündkerzen
-Silvia längerer 6. Gang vom fabrikneuen Amayama (Dieser ist noch nicht eingebaut)
-Stefan Federsinterscheibe
-MAC-Boost-Solenoid
-Kraftstoffpumpenrelais + Kabel für Direktanschluss
-Epman-Abblaseventil wieder ins System eingebaut
-Nankang Semi-Slick-Reifen auf seltenen OZ-Felgen ab Werk
Derzeit liegt ein TPS-Fehler vor, der prüft, ob TRC blinkt, und beim ersten Start ist kein Leerlauf vorhanden. Der Motor bleibt stehen, beim Neustart kehrt der Leerlauf zurück. Plus ein Lambda-Fehler. Aus diesem Grund leuchtet die Kontrollleuchte. Trotzdem würde ich damit jederzeit eine längere Fahrt unternehmen, die Fahreigenschaften werden dadurch nicht beeinträchtigt.
Viele Aluminium-/Metallfelgen mit Gummi
-Ersatzmotor+-getriebe
-TD04L Fabrik (also nicht chinesisch) Turbo
-Gleiche Länge des Fallrohrs
-Fallrohr mit 2 Sonden und Flexirohr
-Dekath
-Ladeluftkühler 550x230x65 schwarz
-Breitband + AEM AFR-Messgerät
-Prosport Ladedruckanzeige
-AN-Anschlüsse
-Sytec Kraftstoffdruckregler
-Steuerungsaustausch
-Kraftstoffabschaltungsschutz
-Ramair Proram Luftfilter
-6 Stück werkseitig von RMS kalibrierte 1zz-Injektoren
(Stattdessen sind dort bereits 2zz enthalten und 1zz ist auch verfügbar)
-Schwarze Silikone
-Walbro-Kraftstoffpumpe, Druckregler, Rücklaufsystem
-Lexibreak Einmassenschwungrad
-RMS Kevlar Kupplung + verstärkte Druckplatte
(Anstatt Kevlar haben wir jetzt Sinter und Kevlar)
-Magnaflow Schalldämpfer +HKS Schalldämpfer
-Koyorad Radiator großer Kühler
-Werkseitiger Drehstab
-Teen Street Advance Z
-Dekompressionsplatte
-RMS Öl-/Servolenkungsölkühler + Armaturen
-Turbo-Heizdecke, Ölfilteradapter
- Zylinderkopfsanierung + Dichtungen
-Aisin Wasserpumpe
-JDM Nebelscheinwerfer
-6 Stück Fabrik 2zz Injektoren RMS Standard Schüssel gemessen
-Ecumaster DET3+
- Maßgeschneiderter Plug-and-Play-Kabelbaum
-Epman externes Wastegate + RM-Rohr Screamer
-Wärmeband für Bremsleitung und Lambdasonde
-Denso IK24 Zündkerzen
-Silvia längerer 6. Gang vom fabrikneuen Amayama (Dieser ist noch nicht eingebaut)
-Stefan Federsinterscheibe
-MAC-Boost-Solenoid
-Kraftstoffpumpenrelais + Kabel für Direktanschluss
-Epman-Abblaseventil wieder ins System eingebaut
-Nankang Semi-Slick-Reifen auf seltenen OZ-Felgen ab Werk
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 607,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
