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Lexus IS 200
1JZ GTE 518hp 568Nm || POLAND ||

Frankfurt, DE
€ 16 000,-
Kilometerstand
200 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
114 kW (155 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Zustand
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/2000

Technische Daten

Leistung
114 kW (155 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 988 cm³
Gänge
6
Zylinder
6
Leergewicht
1 435 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

9,7 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Getönte Scheiben
  • Klimaautomatik
  • Lederlenkrad
Unterhaltung/Media
  • CD
  • Soundsystem
Sicherheit
  • ABS
  • Beifahrerairbag
  • Fahrerairbag
  • Nebelscheinwerfer
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Alufelgen
  • Skisack
  • Sportfahrwerk
  • Sportsitze

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

For sale Lexus IS200 with swapped 1jz gte engine.

The car has a map for 518hp and 568Nm.

For now needs a new fuel pump.
Edit: Cam Shaft done

Specs:
1jz gte engine from japan (a/t car)
Transmission and differential from 350z
Turbo Garrett GTX3076R
Ecu EMU Classic
Koyorad water radiator
Spall fan
Big electric water pump
HKS original blow off
Electric throttle
HSD suspension
Big brake kit from mercedes
Exhaust with 2 pass through mufflers, on the end Blitz Nur Spec

Outside:
Whole car painted in white pearl (062 lexus paint code)
Front bumper oem Neo V1 imported from japan with fog lights
Wider fenders front&back (+2cm per side)
Headlights imported from Usa

Inside:
Changed steering wheel
Bucket seats
Added gauges

Car is right now in Warsaw, Poland

If you want more info or pics, dm me on
whatsapp: +48 795 565 689


Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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