Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
125 134 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
210 kW (286 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Angebotsnummer
- HBZ-42-G
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 125 134 km
- Erstzulassung
- 10/2002
- §57a Begutachtung
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 210 kW (286 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4 398 cm³
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 2 460 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 389 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Beheizbare Frontscheibe
- Beheizbares Lenkrad
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Luftfederung
- Navigationssystem
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Sitzheizung hinten
- Standheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- TV
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Reserverad
- Skisack
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Epsom green
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Als we terug in de tijd konden en zelf een Range Rover mochten samenstellen, dan zou dit onze keuze zijn: Epsom Green lakwerk, een Ivory interieur en de perfecte 20-inch wielen. Simpelweg perfect!
Kenners weten hoe gewild deze kleurstelling is – en daardoor ook hoe zeldzaam. Hoe bijzonder is het dan om een exemplaar te vinden met slechts 125.000 kilometer op de teller?
Om deze Range te bemachtigen, moesten we uitwijken naar het zonnige Spanje, waar we de L322 hebben geïmporteerd. Dat verklaart meteen het gebrek aan roest!
Eenmaal in Nederland hebben we de auto in optimale staat gebracht! Ondanks zijn leeftijd verkeert de Range Rover in een prachtige conditie. Het lakwerk is vrij van noemenswaardige beschadigingen,is professioneel gepolijst en voorzien van een hoogwaardige coating. Ook het interieur is fris en in uitstekende staat, en de hemelbekleding is vernieuwd (een bekend probleem bij dit model).
Ook technisch is er niets op aan te merken. We hebben een uitgebreide controle uitgevoerd en een lange proefrit gemaakt, zodat u niet voor verrassingen komt te staan. Bovendien voeren we voorafgaand aan de aflevering groot onderhoud uit, inclusief een nieuwe APK.
Het betreft een marge-auto.
Mocht u vragen hebben of een proefrit willen maken, aarzel dan niet om te bellen of een bericht te sturen.
Om teleurstelling te voorkomen graag even bellen voor een afspraak.
Meer informatie
Laadvermogen: 590 kg
GVW: 3.050 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 288 cm
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 208 km/u
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 501 - € 555 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
Veiligheid
Overig
Kenners weten hoe gewild deze kleurstelling is – en daardoor ook hoe zeldzaam. Hoe bijzonder is het dan om een exemplaar te vinden met slechts 125.000 kilometer op de teller?
Om deze Range te bemachtigen, moesten we uitwijken naar het zonnige Spanje, waar we de L322 hebben geïmporteerd. Dat verklaart meteen het gebrek aan roest!
Eenmaal in Nederland hebben we de auto in optimale staat gebracht! Ondanks zijn leeftijd verkeert de Range Rover in een prachtige conditie. Het lakwerk is vrij van noemenswaardige beschadigingen,is professioneel gepolijst en voorzien van een hoogwaardige coating. Ook het interieur is fris en in uitstekende staat, en de hemelbekleding is vernieuwd (een bekend probleem bij dit model).
Ook technisch is er niets op aan te merken. We hebben een uitgebreide controle uitgevoerd en een lange proefrit gemaakt, zodat u niet voor verrassingen komt te staan. Bovendien voeren we voorafgaand aan de aflevering groot onderhoud uit, inclusief een nieuwe APK.
Het betreft een marge-auto.
Mocht u vragen hebben of een proefrit willen maken, aarzel dan niet om te bellen of een bericht te sturen.
Om teleurstelling te voorkomen graag even bellen voor een afspraak.
Meer informatie
Laadvermogen: 590 kg
GVW: 3.050 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 288 cm
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 208 km/u
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 501 - € 555 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Audioinstallatie met CD-wisselaar
- Autotelefoon
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
- Houtafwerking interieur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen
Exterieur
- Buitenspiegels inklapbaar
- Elektrisch glazen schuif-/kanteldak
- Koplampreiniging
Veiligheid
- Park Distance Control
Overig
- Automatische niveauregeling
- CD-Wisselaar
- Glas met warmtewerende functie
- Nivoregeling
- Verstelbare gordelhoogte
- Verwarmbare buitenspiegels
- Verwarmbare ruitensproeiers
- Vierwielaandrijving (4x4)
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Hugo Karssen automotive
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 1.000,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 1.000,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 324,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 32.421,19
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerHugo Karssen automotive
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022KontaktHugo Karssen
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.