Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
110 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
64 kW (87 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Garantie
- 3 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 110 500 km
- Erstzulassung
- 09/1968
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 64 kW (87 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 298 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 900 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 10 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Azzuro Francia
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3
V4 1298 cm3
1968
Boite de vitesse mécanique 4 rapports
Nous proposons à la vente cette très belle Lancia Fulvia Coupé de 1968
Il s’agit d’une version « Rallye 1.3 » équipée du moteur V4 de 1298 cm3 (moteur type 818.302) développant 87 cv. Il est alimenté par deux carburateurs double corps Weber.
Cet exemplaire propose une excellente présentation générale ayant bénéficié de travaux de restauration.
La carrosserie a été restaurée par un professionnel et la peinture bleue a été bien réalisée, tendue avec un bel éclat. L’alignement des ouvrants est bon ; particularité du modèle, les portières, le capot et le coffre sont en alliage léger dit Peraluman (alliage de magnésium et aluminium) ce qui permet à l’auto d’afficher un poids de 900 kg.
Les 4 jantes en alliage léger de type Cromodora sont en bon état, et disposent de 4 pneumatiques également en bon état.
L’habitacle est en très bon état. Le revêtement et les garnitures des sièges d’origine ont été refait en similicuir noir. La planche de bord en bois est en bon état tout comme l’instrumentation, qui est fonctionnelle. Très beau volant avec jante en bois d’origine.
L’auto dispose d’une banquette arrière et d’une carte grise 4 places
Présence d’une roue de secours dans le coffre.
Coté mécanique, nous disposons d’un important dossier de factures depuis une vingtaine d’année, témoignant d’un entretien régulier.
Une importante révision effectuée en début d’année 2024 comprenant : embrayage neuf, boitier et renvoi direction neuf, remplacement des joints spi, vidange
Notre essai routier a confirmé le bon état de fonctionnement de cette auto
Dossier d’expertise récente disponible
Contrôle technique vierge du 02/2024
La Fulvia est un coupé à succès des années 60, grâce à une très belle ligne (inspiré des Riva italiens d’après son designeur) et des performances honorables : moins de 900 kg et une vitesse de pointe de près de 160 km/h. Elle dispose aussi d’une architecture moteur peu commune, avec ce V4 incliné, ce qui accentue son originalité.
Elle est également éligible en dans les divers rallyes et manifestations historiques
Véhicule disponible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
V4 1298 cm3
1968
Boite de vitesse mécanique 4 rapports
Nous proposons à la vente cette très belle Lancia Fulvia Coupé de 1968
Il s’agit d’une version « Rallye 1.3 » équipée du moteur V4 de 1298 cm3 (moteur type 818.302) développant 87 cv. Il est alimenté par deux carburateurs double corps Weber.
Cet exemplaire propose une excellente présentation générale ayant bénéficié de travaux de restauration.
La carrosserie a été restaurée par un professionnel et la peinture bleue a été bien réalisée, tendue avec un bel éclat. L’alignement des ouvrants est bon ; particularité du modèle, les portières, le capot et le coffre sont en alliage léger dit Peraluman (alliage de magnésium et aluminium) ce qui permet à l’auto d’afficher un poids de 900 kg.
Les 4 jantes en alliage léger de type Cromodora sont en bon état, et disposent de 4 pneumatiques également en bon état.
L’habitacle est en très bon état. Le revêtement et les garnitures des sièges d’origine ont été refait en similicuir noir. La planche de bord en bois est en bon état tout comme l’instrumentation, qui est fonctionnelle. Très beau volant avec jante en bois d’origine.
L’auto dispose d’une banquette arrière et d’une carte grise 4 places
Présence d’une roue de secours dans le coffre.
Coté mécanique, nous disposons d’un important dossier de factures depuis une vingtaine d’année, témoignant d’un entretien régulier.
Une importante révision effectuée en début d’année 2024 comprenant : embrayage neuf, boitier et renvoi direction neuf, remplacement des joints spi, vidange
Notre essai routier a confirmé le bon état de fonctionnement de cette auto
Dossier d’expertise récente disponible
Contrôle technique vierge du 02/2024
La Fulvia est un coupé à succès des années 60, grâce à une très belle ligne (inspiré des Riva italiens d’après son designeur) et des performances honorables : moins de 900 kg et une vitesse de pointe de près de 160 km/h. Elle dispose aussi d’une architecture moteur peu commune, avec ce V4 incliné, ce qui accentue son originalité.
Elle est également éligible en dans les divers rallyes et manifestations historiques
Véhicule disponible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Victoire Vintage Automobiles
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 1.500,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 1.500,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 303,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Straße 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerVictoire Vintage Automobiles
KontaktRene OGNA
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.