Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 17
Kilometerstand
197 052 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 197 052 km
- Erstzulassung
- 07/1988
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 574 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 008 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Lederlenkrad
- Lordosenstütze
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Radio
- USB
- Sicherheit
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (14")
- Gepäckraumabtrennung
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Hierbij verkoop ik mijn Lancia Delta HF Turbo 1.6.
Gaat om een origineel Nederlandse Lancia met 2 eerdere eigenaren. De vorige Eigenaar had hem van 1999 tot 2024.
Hij is altijd super goed onderhouden en mechanisch dus ook in top staat. Hij loopt prachtig en is echt een klein kanon.
Met de 1.6 turbo motor heeft hij 140pk. Dat samen dat hij maar 1000KG weegt maakt het een echt snelle auto en een genot om mee te rijden.
Zoals op de foto’s op de brug is te zien ziet alles er heel netjes uit. Motor is droog en van onder is de auto ook nog keihard.
Wel heeft hij helaas wat cosmetische liefde nodig. Hier en daar wat krassen en deuken. De krikpunten zijn goed, wel heeft hij bij de achterklep en de wielrand rechtsachter wat lichte roest. Ook is in het verleden bij het voorraam wat werk verricht wat niet heel netjes gedaan is.
Kortom en echte origineel Nederlandse, onverprutste, Delta HF Turbo. Een echte rijders auto waarmee je nog vele jaren plezier van kan hebben.
Voor vragen stuur gerust een berichtje.
Vriendelijke groet,
Ian Sieben
Gaat om een origineel Nederlandse Lancia met 2 eerdere eigenaren. De vorige Eigenaar had hem van 1999 tot 2024.
Hij is altijd super goed onderhouden en mechanisch dus ook in top staat. Hij loopt prachtig en is echt een klein kanon.
Met de 1.6 turbo motor heeft hij 140pk. Dat samen dat hij maar 1000KG weegt maakt het een echt snelle auto en een genot om mee te rijden.
Zoals op de foto’s op de brug is te zien ziet alles er heel netjes uit. Motor is droog en van onder is de auto ook nog keihard.
Wel heeft hij helaas wat cosmetische liefde nodig. Hier en daar wat krassen en deuken. De krikpunten zijn goed, wel heeft hij bij de achterklep en de wielrand rechtsachter wat lichte roest. Ook is in het verleden bij het voorraam wat werk verricht wat niet heel netjes gedaan is.
Kortom en echte origineel Nederlandse, onverprutste, Delta HF Turbo. Een echte rijders auto waarmee je nog vele jaren plezier van kan hebben.
Voor vragen stuur gerust een berichtje.
Vriendelijke groet,
Ian Sieben
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.775,24
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,86
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 296,42
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.