Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
74 789 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1995
Kraftstoff
Benzin
Leistung
155 kW (211 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 74 789 km
- Erstzulassung
- 01/1995
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 155 kW (211 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 995 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 317 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Lederausstattung
- Sicherheit
- ABS
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Blue Lagos (blauw metallic)
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Lancia Delta HF Integrale 16V Evoluzione II Edizione Finale SS Blue Lagos
Verzamelaars opgelet: van ’s werelds meest begeerlijke collectors items is deze schitterende Lancia Delta HF Integrale EVO II er één van de buitencategorie. Het betreft hier namelijk de gelimiteerde Edizione Finale SS, in dit specifieke geval uitgevoerd met de kenmerkende Blue Lagos lak. In totaal zijn er maar 218 exemplaren van geproduceerd. De onze kwam uiteindelijk in handen van een vaste Prins klant en tevens groot Lancia liefhebber die ‘m in Italië ontdekte. Met slechts 2 voorgaande eigenaren voor hem is de historie zuiverder dan zuiver. Sterker nog: de Certificato di Origine is inbegrepen. Verder is ook de staat uniek mooi. Dit is niet hoe we de Delta Evoluzione II zelden zien. Dit is hoe we ‘m nog nooit eerder zagen!
Historie
Geen hatchback zo legendarisch als de Lancia Delta HF. De Integrale Evoluzione versies zijn direct afgeleid van het iconische rallykanon dat het Groep A klassement domineerde rond de jaren 90. Met de EVO II zette Lancia de laatste stap om de straatlegale rally-uitvoering tot het uiterste te finetunen. De successen van de Delta werden niet alleen in de autosport gevierd, want het gelimiteerde uitzwaaimodel genaamd Edizione Finale SS is een feest om naar te kijken… Én om mee te rijden! Voordat een trouwe Prins relatie dit exemplaar uit geboorteland Italië haalde, was de Delta in het bezit van een liefhebber die op zijn beurt meerdere Lancia’s tegelijk had ingekocht van de eerste Italiaanse eigenaar. Na zijn aankoop liet hij de hatchback in het ASI register opnemen. Wij leveren de HF Integrale EVO II Edizione Finale SS inclusief officieel Certificato di Origine. Al is ernaar kijken al genoeg om te geloven in de originaliteit van deze unieke Prins Classic…
Exterieur
Spatbordverbreders, luchtinlaten, een opklapbare dakspoiler, grille met rode binnenlijn en natuurlijk de multi-gaats lichtgewicht rallyvelgen zijn kenmerkend voor elk Delta EVO model. De Edizione Finale staat onder andere bekend om zijn striping, al is die in dit geval nét even anders uitgevoerd. Onze “SS” is namelijk gespoten in de geliefde Blue Lagos lak, gecombineerd met gele strepen op de zijkanten, over de gehele wagenlengte. Hoe heftig de bodykit van de Evoluzione ook is, er is iets met deze Lancia waardoor hij alle fijnproevers op zijn hand krijgt. Geen rally-afgeleide – laat staan een hoekig gelijnde jaren 80 hatchback, met zóveel charisma als de Delta! Daarbij komt dat dit exemplaar in absolute topstaat verkeert. De carrosserie, de lak; de allround conditie is echt van een uitzonderlijk niveau. Let ook op details zoals de het Registro Storico embleem in de grille en de blauwe ventieldoppen. Naar deze Italiaan blijft u kijken…
Interieur
Totdat u tot de ontdekking komt dat het blikveld vanuit de beige lederen Recaro sportstoelen ook meer dan interessant is. De bestuurder heeft zicht op een zwart lederen Momo Corse sportstuur en erachter een rechttoe-rechtaan dashboard met talloze tellers en meters inclusief hetzelfde gele opschrift als het Momo logo en de striping aan de buitenkant. Toeval bestaat niet… Een speciale Delta HF Integrale Edizione Finale badge in de middenconsole verraadt de zeldzaamheid en exclusiviteit. Echter, kenner als u bent was u daar natuurlijk allang van op de hoogte…
Techniek & performance
Een vermogen van 215 pk is naar huidige maatstaven geen uitzondering onder sportieve hatchbacks, maar het explosieve karakter van de 2,0 liter 16V turbomotor uit de EVO II is dat wél. Wat een kanon! Accelereren van 0 naar 100 km/h is na 5,7 seconden al geschiedenis en de topsnelheid bedraagt 220 km/h. Beide assen worden aangedreven voor maximale grip onder alle omstandigheden. En dankzij een indrukwekkend koppel van 315 Nm is de duw in uw rug in elk van de 5 versnellingen duidelijk waarneembaar. De geblazen 4-cilinder is na bijna 30 jaar nog onverminderd goed bij de les. De grootste uitdaging voor verzamelaars is dan ook om de Lancia Delta HF Integrale 16V Evoluzione II Edizione Finale SS te laten staan…
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: apr. 1994 - feb. 1995
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 220 km/u
Maten
Wielbasis: 248 cm
Gewichten
Laadvermogen: 473 kg
GVW: 1.790 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Verzamelaars opgelet: van ’s werelds meest begeerlijke collectors items is deze schitterende Lancia Delta HF Integrale EVO II er één van de buitencategorie. Het betreft hier namelijk de gelimiteerde Edizione Finale SS, in dit specifieke geval uitgevoerd met de kenmerkende Blue Lagos lak. In totaal zijn er maar 218 exemplaren van geproduceerd. De onze kwam uiteindelijk in handen van een vaste Prins klant en tevens groot Lancia liefhebber die ‘m in Italië ontdekte. Met slechts 2 voorgaande eigenaren voor hem is de historie zuiverder dan zuiver. Sterker nog: de Certificato di Origine is inbegrepen. Verder is ook de staat uniek mooi. Dit is niet hoe we de Delta Evoluzione II zelden zien. Dit is hoe we ‘m nog nooit eerder zagen!
Historie
Geen hatchback zo legendarisch als de Lancia Delta HF. De Integrale Evoluzione versies zijn direct afgeleid van het iconische rallykanon dat het Groep A klassement domineerde rond de jaren 90. Met de EVO II zette Lancia de laatste stap om de straatlegale rally-uitvoering tot het uiterste te finetunen. De successen van de Delta werden niet alleen in de autosport gevierd, want het gelimiteerde uitzwaaimodel genaamd Edizione Finale SS is een feest om naar te kijken… Én om mee te rijden! Voordat een trouwe Prins relatie dit exemplaar uit geboorteland Italië haalde, was de Delta in het bezit van een liefhebber die op zijn beurt meerdere Lancia’s tegelijk had ingekocht van de eerste Italiaanse eigenaar. Na zijn aankoop liet hij de hatchback in het ASI register opnemen. Wij leveren de HF Integrale EVO II Edizione Finale SS inclusief officieel Certificato di Origine. Al is ernaar kijken al genoeg om te geloven in de originaliteit van deze unieke Prins Classic…
Exterieur
Spatbordverbreders, luchtinlaten, een opklapbare dakspoiler, grille met rode binnenlijn en natuurlijk de multi-gaats lichtgewicht rallyvelgen zijn kenmerkend voor elk Delta EVO model. De Edizione Finale staat onder andere bekend om zijn striping, al is die in dit geval nét even anders uitgevoerd. Onze “SS” is namelijk gespoten in de geliefde Blue Lagos lak, gecombineerd met gele strepen op de zijkanten, over de gehele wagenlengte. Hoe heftig de bodykit van de Evoluzione ook is, er is iets met deze Lancia waardoor hij alle fijnproevers op zijn hand krijgt. Geen rally-afgeleide – laat staan een hoekig gelijnde jaren 80 hatchback, met zóveel charisma als de Delta! Daarbij komt dat dit exemplaar in absolute topstaat verkeert. De carrosserie, de lak; de allround conditie is echt van een uitzonderlijk niveau. Let ook op details zoals de het Registro Storico embleem in de grille en de blauwe ventieldoppen. Naar deze Italiaan blijft u kijken…
Interieur
Totdat u tot de ontdekking komt dat het blikveld vanuit de beige lederen Recaro sportstoelen ook meer dan interessant is. De bestuurder heeft zicht op een zwart lederen Momo Corse sportstuur en erachter een rechttoe-rechtaan dashboard met talloze tellers en meters inclusief hetzelfde gele opschrift als het Momo logo en de striping aan de buitenkant. Toeval bestaat niet… Een speciale Delta HF Integrale Edizione Finale badge in de middenconsole verraadt de zeldzaamheid en exclusiviteit. Echter, kenner als u bent was u daar natuurlijk allang van op de hoogte…
Techniek & performance
Een vermogen van 215 pk is naar huidige maatstaven geen uitzondering onder sportieve hatchbacks, maar het explosieve karakter van de 2,0 liter 16V turbomotor uit de EVO II is dat wél. Wat een kanon! Accelereren van 0 naar 100 km/h is na 5,7 seconden al geschiedenis en de topsnelheid bedraagt 220 km/h. Beide assen worden aangedreven voor maximale grip onder alle omstandigheden. En dankzij een indrukwekkend koppel van 315 Nm is de duw in uw rug in elk van de 5 versnellingen duidelijk waarneembaar. De geblazen 4-cilinder is na bijna 30 jaar nog onverminderd goed bij de les. De grootste uitdaging voor verzamelaars is dan ook om de Lancia Delta HF Integrale 16V Evoluzione II Edizione Finale SS te laten staan…
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: apr. 1994 - feb. 1995
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 220 km/u
Maten
Wielbasis: 248 cm
Gewichten
Laadvermogen: 473 kg
GVW: 1.790 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
- Achterbank neerklapbaar
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autobedrijf Wim Prins
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.078,55
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,67
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 284,81
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutobedrijf Wim Prins
Anbieter auf AutoScout24 seit 2002KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.