Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
52 920 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1970
Kraftstoff
Benzin
Leistung
184 kW (250 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
- Länderversion
- Frankreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 52 920 km
- Erstzulassung
- 01/1970
- Letzte Inspektion
- 05/2023
- Fahrzeughalter
- 4
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 06/2022
Technische Daten
- Leistung
- 184 kW (250 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
Cette Lamborghini Urraco P250S est un bel exemple de la rare voiture de sport italienne 2 2, qui a bénéficié d'une restauration antérieure et se présente en excellent état. Il est propulsé par un moteur V8 de 2,5 litres monté en position centrale et développant environ 220 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Le compteur kilométrique indique 52 920 kilomètres, mais ce chiffre n'est pas justifié. ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES Présentée au salon de l'automobile de Turin en 1970, l'Urraco a été créée par Lamborghini en réponse à la crise pétrolière. Il s'agit d'une 2 2 moins chère et plus efficace, qui allie le confort de conduite à une carrosserie élégante et élégante dessinée par Marcello Gandini. Cette Urraco P250S est habillée d'une jolie teinte argentée et d'un intérieur garni de cuir Nero, agrémenté de moquettes grises, d'incrustations en aluminium et d'un tableau de bord floqué. Il est monté sur des jantes en alliage Campagnolo de 14 pouces, chaussées de pneus Michelin XWX. Les équipements d'usine comprennent une sélection de cadrans Jaeger, un allume-cigare, des vitres électriques, une radio à ondes longues et moyennes Phillips et un lecteur de cassettes. La voiture est accompagnée de sa roue de secours. CONDITION Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la peinture repeinte est en excellent état mais présente une légère éraflure sur le côté de la trappe à carburant. L'intérieur est en excellent état et le tableau de bord a été recouvert, tout comme les cadrans de la voiture. Le vendeur indique que le mécanisme de la vitre du conducteur ne fonctionne pas, mais qu'il sera réparé avant la vente, et qu'en raison d'une languette cassée, le bouton de l'essuie-glace ne rentre pas dans son logement, mais il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques. Les pneus de la voiture ont une bonne bande de roulement, mais sont considérés comme vieux. Le dernier contrôle technique du véhicule a été effectué en 2021, au cours duquel le vendeur note qu'un jeu a été détecté dans l'une des rotules. La pièce de rechange a été achetée, mais n'a pas encore été montée sur la voiture.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Atelier 46 (AMCC Classic Car)
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 41.557,44
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 1,54
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 865,78
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAtelier 46 (AMCC Classic Car)
KontaktMaxime POELAERT
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.