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Kilometerstand
4 450 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
471 kW (640 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 4 450 km
- Erstzulassung
- 07/2009
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 471 kW (640 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 6 496 cm³
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 495 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Pannenkit
- Schaltwippen
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Verde Ithaca
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Der Lamborghini Murciélago LP-640 Roadster
Er profitiert mit der Überarbeitung im Jahre 2006 von den gleichen umfangreichen Modifikationen an Karosserie und Mechanik, wie das LP 640 Coupé. Als offene Variante des Coupés vereint der Roadster die gleichen umfangreichen Modifikationen an Karosserie und Mechanik, doch verleiht er diesen eine ganz eigene Persönlichkeit.
Die Namensgebung des Murciélago trägt eine reiche historische Bedeutung. Der Name stammt von einem legendären Kampfstier, der am 5. Oktober 1879 in der Arena von Córdoba zu einem denkwürdigen Kampf gegen den Matador Rafael Molina Sánchez antrat. Die außergewöhnliche Tapferkeit dieses Stieres führte dazu, dass das Publikum den Todesstoß verhinderte. Nach dem Kampf wurde der Stier an den renommierten Züchter Antonio Miura verschenkt, der mit ihm eine neue Zuchtlinie begründete.
Das Design des LP 640 Roadster ist eine Meisterleistung der Ingenieurskunst und Ästhetik. Das asymmetrische Design der Seitenpartien findet sich nicht nur in der äußeren Karosserie, sondern auch im Interieur wieder, was dem Fahrzeug eine unverwechselbare Identität verleiht. Jedes Detail ist sorgfältig gestaltet, um dem Fahrer ein luxuriöses und zugleich sportliches Fahrerlebnis zu bieten.
Im Frühjahr 2006 wurde der Murciélago gründlich überarbeitet, was zu einer Steigerung von Leistung, Drehmoment und Höchstgeschwindigkeit führte. Mit dem geöffneten Dach, das für die gewünschte Kopffreiheit und den Genuss der Sonne sorgt, bietet die offene Version des LP 640 Fahrern ein unvergleichliches Erlebnis.
Mit einem 640 PS starken Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h beschleunigt er von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden. Um den höheren thermischen Anforderungen des Motors gerecht zu werden, verfügt der LP 640 Roadster über einen vergrößerten Ölkühler und elektronisch gesteuerte seitliche Lufthutzen, die sich je nach Bedarf öffnen, um eine optimale Kühlung zu gewährleisten.
Die Konstruktion des Roadster umfasst eine innovative Rahmenstruktur aus Stahl und Kohlefaser, die für maximale Steifigkeit und Sicherheit sorgt. Dadurch bleibt der Roadster auch bei extremen Fahrmanövern stabil und reaktionsschnell. Zusätzlich kommen im LP640 Roadster ein neu angepasstes Sechsgang-Getriebe sowie ein stärkeres Heckdifferential mit neuen Halbachsen zum Einsatz.
Der Lamborghini Murciélago ist als erster Supersportwagen der Marke Lamborghini aus dem neuen Jahrtausend, ein wichtiger Grundbaustein für alle kommenden Modelle der Marke geworden.
Nachfolgend finden Sie die Ausstattung des hier angebotenen Fahrzeugs:
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Er profitiert mit der Überarbeitung im Jahre 2006 von den gleichen umfangreichen Modifikationen an Karosserie und Mechanik, wie das LP 640 Coupé. Als offene Variante des Coupés vereint der Roadster die gleichen umfangreichen Modifikationen an Karosserie und Mechanik, doch verleiht er diesen eine ganz eigene Persönlichkeit.
Die Namensgebung des Murciélago trägt eine reiche historische Bedeutung. Der Name stammt von einem legendären Kampfstier, der am 5. Oktober 1879 in der Arena von Córdoba zu einem denkwürdigen Kampf gegen den Matador Rafael Molina Sánchez antrat. Die außergewöhnliche Tapferkeit dieses Stieres führte dazu, dass das Publikum den Todesstoß verhinderte. Nach dem Kampf wurde der Stier an den renommierten Züchter Antonio Miura verschenkt, der mit ihm eine neue Zuchtlinie begründete.
Das Design des LP 640 Roadster ist eine Meisterleistung der Ingenieurskunst und Ästhetik. Das asymmetrische Design der Seitenpartien findet sich nicht nur in der äußeren Karosserie, sondern auch im Interieur wieder, was dem Fahrzeug eine unverwechselbare Identität verleiht. Jedes Detail ist sorgfältig gestaltet, um dem Fahrer ein luxuriöses und zugleich sportliches Fahrerlebnis zu bieten.
Im Frühjahr 2006 wurde der Murciélago gründlich überarbeitet, was zu einer Steigerung von Leistung, Drehmoment und Höchstgeschwindigkeit führte. Mit dem geöffneten Dach, das für die gewünschte Kopffreiheit und den Genuss der Sonne sorgt, bietet die offene Version des LP 640 Fahrern ein unvergleichliches Erlebnis.
Mit einem 640 PS starken Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h beschleunigt er von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden. Um den höheren thermischen Anforderungen des Motors gerecht zu werden, verfügt der LP 640 Roadster über einen vergrößerten Ölkühler und elektronisch gesteuerte seitliche Lufthutzen, die sich je nach Bedarf öffnen, um eine optimale Kühlung zu gewährleisten.
Die Konstruktion des Roadster umfasst eine innovative Rahmenstruktur aus Stahl und Kohlefaser, die für maximale Steifigkeit und Sicherheit sorgt. Dadurch bleibt der Roadster auch bei extremen Fahrmanövern stabil und reaktionsschnell. Zusätzlich kommen im LP640 Roadster ein neu angepasstes Sechsgang-Getriebe sowie ein stärkeres Heckdifferential mit neuen Halbachsen zum Einsatz.
Der Lamborghini Murciélago ist als erster Supersportwagen der Marke Lamborghini aus dem neuen Jahrtausend, ein wichtiger Grundbaustein für alle kommenden Modelle der Marke geworden.
Nachfolgend finden Sie die Ausstattung des hier angebotenen Fahrzeugs:
- Lackierung: Verde Ithaca
- Innenraum: Nero Perseus
- Interieur-Carbon-Paket
- E-Gear
- Windschott
- Felge „Hermera“ in Aluminium Optik
- 3-Schicht-Lackierung
- Sportschalensitze
- AD PERSONAM: Armaturenbrettunterteil, Türunterteil, Mittelkonsole in Alcantara
- Abdeckung Mittelkonsole in Leder
- Nähte der Sitze in Verde Ulysses
- Lenkradoberteil in Verde Ulysses
- Lenkrad links+ rechts Prallplatte Nero Perseus
- Innenfarbe Nero Perseus, Glattleder und Alcantara
- Softtop in schwarz
- Bremszangen in schwarz
- Schwarze Fußmatten in Piping in Verde Ulysses
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Mechatronik GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 274,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 13.871,56
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMechatronik GmbH
KontaktPascal Stephan
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.