Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
4 956 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
38 kW (52 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 4 956 km
- Erstzulassung
- 05/2020
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 38 kW (52 PS)
- Getriebe
- Automatik
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 172 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Topcase/Koffer
- Unterhaltung/Media
- USB
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Vends Maxiscooter KYMCO AK550 de mai 2020
4956 kms réels
Top Case
Batterie au lithium
Avec prise de maintien de charge ( pratique pour l'hiver )
Eclairage Full Led
prise USB
Bulle noire
Système affichage Noodoe bluetooth
Démarrage sans clé vendu avec ses 2 Télécommandes
Etat proche du neuf
Gravage AMV
Jamais chuté
4956 kms réels
Top Case
Batterie au lithium
Avec prise de maintien de charge ( pratique pour l'hiver )
Eclairage Full Led
prise USB
Bulle noire
Système affichage Noodoe bluetooth
Démarrage sans clé vendu avec ses 2 Télécommandes
Etat proche du neuf
Gravage AMV
Jamais chuté
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.220,12
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 561,67
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank Lilienthalallee 26 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
