Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
31 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
07/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 0,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 0,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € 0,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 31 000 km
- Erstzulassung
- 07/2016
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Hubraum
- 693 cm³
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sturzbügel
- Sicherheit
- Traktionskontrolle
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine 690 Duke R
Bin Zweitbesitzer, habe sie 2018 mit ca. 8000km gekauft.
Verbaut sind einige Zubehörteile:
KTM Sturzbügel
KTM Powerparts Sitzbank
KTM Handguards
Kurzes Heck
KTM Wave Bremsscheibe vorne
Orange eloxierte Deckel für Bremsflüssigkeitsbehälter
Fahrzeug wurde stets warmgefahren, Öl+Filter alle 5000km gewechselt
Vor dem Verkauf wird noch das Pickerl gemacht. Großes Service inkl. Ventilspielkontrolle wurde gerade erledigt. Antriebssatz wurde vor ca. 10000km getauscht, Hinterreifen ist noch sehr gut, Vorderreifen geht auch noch
Natürlich sind Endschalldämpferhalter und Soziusabdeckung dabei
Unterschiede zur "normalen 690 Duke":
Bessere Bremsen (Monoblockbremszange und Radialpupmpe vorne)
Besseres Fahrwerk (vorne+hinten voll einstellbar und etwas mehr Federweg)
Andere Fußrasten- und Lenkerposition
Volles Elektronikpaket mit schräglagenabhänigen ABS + Traktionskontrolle, natürlich alles abschaltbar
3 Fahrmodi
Akrapovic Endschalldämpfer
Fahrzeug ist angemeldet, Probefahrt ist möglich
A2 tauglich!
Bin Zweitbesitzer, habe sie 2018 mit ca. 8000km gekauft.
Verbaut sind einige Zubehörteile:
KTM Sturzbügel
KTM Powerparts Sitzbank
KTM Handguards
Kurzes Heck
KTM Wave Bremsscheibe vorne
Orange eloxierte Deckel für Bremsflüssigkeitsbehälter
Fahrzeug wurde stets warmgefahren, Öl+Filter alle 5000km gewechselt
Vor dem Verkauf wird noch das Pickerl gemacht. Großes Service inkl. Ventilspielkontrolle wurde gerade erledigt. Antriebssatz wurde vor ca. 10000km getauscht, Hinterreifen ist noch sehr gut, Vorderreifen geht auch noch
Natürlich sind Endschalldämpferhalter und Soziusabdeckung dabei
Unterschiede zur "normalen 690 Duke":
Bessere Bremsen (Monoblockbremszange und Radialpupmpe vorne)
Besseres Fahrwerk (vorne+hinten voll einstellbar und etwas mehr Federweg)
Andere Fußrasten- und Lenkerposition
Volles Elektronikpaket mit schräglagenabhänigen ABS + Traktionskontrolle, natürlich alles abschaltbar
3 Fahrmodi
Akrapovic Endschalldämpfer
Fahrzeug ist angemeldet, Probefahrt ist möglich
A2 tauglich!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 24.824,16
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 517,17
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2000
- Minder-km Vergütung
- € 0,1300
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Kasko: Leistung auch bei grober Fahrlässigkeit
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- MwSt. ausweisbar
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
