Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
18 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
06/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 18 000 km
- Erstzulassung
- 06/2014
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- ABS
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier meine KTM Duke 690
Ich verkaufe sie da ich eine neu Motorrad gekauft ,Am Fahrzeug selbst wurde nichts verändert, der hintere Reifen ist neu / ca 1000 km gefahren.
HU ist bis 09.2026
Sie wurde immer warm und kalt gefahren, und stand immer überdacht in der Garage.
Bei weiteren Fragen gerne einfach eine Nachricht an mich :)
da Privatkauf keine Garantie und Rücknahme
Ich verkaufe sie da ich eine neu Motorrad gekauft ,Am Fahrzeug selbst wurde nichts verändert, der hintere Reifen ist neu / ca 1000 km gefahren.
HU ist bis 09.2026
Sie wurde immer warm und kalt gefahren, und stand immer überdacht in der Garage.
Bei weiteren Fragen gerne einfach eine Nachricht an mich :)
da Privatkauf keine Garantie und Rücknahme
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 499,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 35.012,26
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.