Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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KTM 1290 Super Duke REVO *4 Jahre Garantie*
€ 15 990,-1
inkl. MwSt.
€ 13 437,- exkl. MwSt.
Otteni & Strauß GmbH
Kilometerstand
0 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Neu
- Angebotsnummer
- 987048
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 0 km
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 301 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- ABS
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Schwarz blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
KTM Super Duke R EVO - THE BEAST
Wir bieten die neue KTM Superduke mit folgenden Highlights:
Profitiere von unserer über 37-jährigen Erfahrung.
Probefahrten sind nach Absprache jederzeit möglich.
Inzahlungnahme von fast allen Marken. - Wir kaufen Dein Bike.
Finanierung möglich.
Nach ihrer Verschlankungskur ist die KTM 1290 SUPER DUKE R nun ein noch muskulöseres, böseres und furchteinflößenderes Hyper Naked Bike als jemals zuvor. In ihrem brandneuen Fahrwerk pocht eine überarbeitete Version des legendären 75-Grad-V2 der LC8-Baureihe mit 1301 cm³ Hubraum und macht THE BEAST noch angriffslustiger.
Die wichtigsten Optimierungsmaßnahmen bei der neuen KTM 1290 SUPER DUKE R sind aber im Fahrwerk zu finden. Mit einem brandneuen Rahmen, der 3-mal so steif ist wie jener des Vorgängermodells, Reifen mit noch besserer Bodenhaftung, einer intelligenteren WP-Federung, einem Aluminium-Kohlefaser-Verbundheckrahmen und einer total überarbeiteten Geometrie ist der König der DUKES nun noch leichter, steifer und schneller.
Wir freuen uns auf Ihre Nachricht
Das Team von Otteni&Strauß
Wir bieten die neue KTM Superduke mit folgenden Highlights:
- AKTION! Nur solange der Vorrat reicht!
- Sofort verfügbar
- Elektronisches Fahrwerk mit Ridemodes
- Softwareerweiterungen und Powerparts-Tuning möglich!
- neues TFT-Farbdisplay
- neuer LED-Scheinwerfer
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Adaptives Bremslicht
- Automatische Blinkerrückstellung (ATIR)
- Gewichtsersparnis
- neue Rahmenkonstruktion
- 4 Jahre Garantie
- sofort verfügbar
Profitiere von unserer über 37-jährigen Erfahrung.
Probefahrten sind nach Absprache jederzeit möglich.
Inzahlungnahme von fast allen Marken. - Wir kaufen Dein Bike.
Finanierung möglich.
Nach ihrer Verschlankungskur ist die KTM 1290 SUPER DUKE R nun ein noch muskulöseres, böseres und furchteinflößenderes Hyper Naked Bike als jemals zuvor. In ihrem brandneuen Fahrwerk pocht eine überarbeitete Version des legendären 75-Grad-V2 der LC8-Baureihe mit 1301 cm³ Hubraum und macht THE BEAST noch angriffslustiger.
Die wichtigsten Optimierungsmaßnahmen bei der neuen KTM 1290 SUPER DUKE R sind aber im Fahrwerk zu finden. Mit einem brandneuen Rahmen, der 3-mal so steif ist wie jener des Vorgängermodells, Reifen mit noch besserer Bodenhaftung, einer intelligenteren WP-Federung, einem Aluminium-Kohlefaser-Verbundheckrahmen und einer total überarbeiteten Geometrie ist der König der DUKES nun noch leichter, steifer und schneller.
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Das Team von Otteni&Strauß
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Otteni & Strauß GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 22.413,60
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,72
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 466,95
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1200
- Minder-km Vergütung
- € 0,0500
TIPP
Kreditvermittlung durch Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerOtteni & Strauß GmbH
KontaktHerr Faist
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
