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KSR Moto TR 50
tr sm

Larciano (PT), IT
€ 1 700,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
5 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2022
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
2 kW (3 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Mofa/Moped/Mokick
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/2022
§57a Begutachtung
08/2026
Letzte Inspektion
05/2024

Technische Daten

Leistung
2 kW (3 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
50 cm³
Gänge
6
Zylinder
1
Leergewicht
110 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Benzin 2T
Kraftstoffverbrauch

2,0 l/100 km (komb.)

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß

Fahrzeugbeschreibung

Vendesi KRS 50 TR SM immatricolato agosto 2022.
La moto ha 5000 Km originali anche se il contachilometri segna 934 KM perchè a 4000 km è stata rifatta la guarnizione della testa.
Moto in ottime condizioni, mai caduto.
Unico neo la carena posteriore ha un piccolo taglio provocato da un colpo di vento che ha rovesciato la moto parcheggiata.
Gomme nuove, bollo pagato per tutto il 2025.
Qualsiasi prova.
Vendo per passaggio a cilindrata superiore.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.090,-
Zulassungskosten
€ 150,-
Gesamt, einmalig
€ 1.240,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 22.080,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,9

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 460,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1142
Minder-km Vergütung
€ 0,0417

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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