Ich möchte mich von meiner Lady trennen, die mich 15 Jahre treu begleitet hat. Nach 40 Jahren Motorrad fahren, hab ich den Virus nicht mehr und es ist mir zu schade, sie in der Garage dahinvegetieren zu lassen. 40 Jahre waren meine Motorräder mein Leben, was man am Pflegezustand deutlich erkennen kann. Für mich bricht jetzt eine neue Zeit an.
Das Motorrad befindet sich nahezu im Originalzustand.
Geändert wurden:
- Bremsflüssigkeitsbehälter (den Pipipot will doch niemand sehen)
- Auspuffanlage des Vorgängermodells (weil ich sie deutlich schöner finde), Original Schalldämpfer sind vorhanden und werden mitgegeben
- Sitzbank von TopSellerie, Original ist noch neuwertig und wird mitgegeben,
- Heizgriffe von Daytona, 4-stufig einstellbar
- CLS Kettenöler


Das Motorrad ist um- und unfallfrei. Sie läuft absolut zuverlässig.
Im März wurde noch eine große Inspektion durchgeführt und der Vorderreifen wurde erneuert. Er ist also nur ca. 10 km gelaufen. Der Hinterreifen wurde im letzten Jahr erneuert, für eine Reise, die ich nie angetreten habe. Er hat gerade mal 664 km gelaufen. Es handelt sich bei den Reifen um Metzeler Roadtec 01se, der eine gute Laufleistung bei guten Fahreigenschaften bietet.
Serviceheft und Betriebsanleitung liegen vor und alle Rechnungen von durchgeführten Arbeiten können mitgegeben werden.


Ich gebe dazu:

• das Packtaschensystem von SW-Motech

• Tankring zur Aufnahme eines Tankrucksacks von SW-Motech
  * ein kleines Tankpad von SW-Motech mit Regenhaube
  * Garmin Navi Zumo 660, alt aber erfüllt seinen Zweck und hat mir immer gereicht
  * Navi-Halterung für die Gabelbrücke von SW-Motech

• unter der Navihalterung befindet sich eine Gabelbrücke, original von Kawasaki, mit dem Schriftzug Z 1000, die man damals als Zubehör kaufen konnte.
  Ich freue mich, wenn die Lady in gute Hände kommt. Die Laufleistung ist ein Ergebnis guter Pflege und überhaupt kein Problem! Sie kann nochmal 100000 machen, wenn man sich kümmert.