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Kawasaki W 800
2011 British racing green

Bad Liebenzell, DE
€ 5 000,-
Kilometerstand
49 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2011
§57a Begutachtung
03/2026
Letzte Inspektion
03/2024
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
35 kW (48 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Sturzbügel
Unterhaltung/Media
  • USB
Extras
  • Katalysator

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Kawasaki W800
- Garagen- und Schönwetterfahrzeug
- Seitentaschen dazu
- Werkstatthandbuch von Kawasaki vorhanden
- USB Anschluss
- Sturzbügel
- Gepäckträger
- Seitentaschen
- Stahlflexbremsschlauch mit ABE (vorne)
- frischer TÜV ohne Mängel
- Checkheft
- Anleitung
- originale Soziushaltegriffe vorhanden)
- Reifen noch relativ unbefahren
-Dokumentation der Vorbesitzer vorhanden

Großer Service nach Werkstatthandbuch durchgeführt
- März 2024
- Ventilspiel eingestellt
- Telegabelöl getauscht
- bremsflüssigkeit gewechselt
- Bremskolbendichtung erneuert
- Stahlflexbremsleitung umgerüstet (abe vorhanden)
- Getriebeöl und Filter getauscht.
- Luftfilter gereinigt
- Zylinder synchronisiert
- verschleißteile geprüft und erneuert
- Lenkkopflager geschmiert und eingestellt
- und weitere Standartarbeiten wie Kettenspannung
- danach TÜV
- das Werkstatthandbuch gebe ich mit dazu

Zum Motorrad
Ein bildschönes Motorrad auf welches ich immer wieder angesprochen werde. Technisches Highlight ist die wartungsarme königswelle). Das Motorrad lässt sich wirklich gut händeln. In diesem Punkt muss ich mich seitlichen Testberichten anschließen. Ich habe auf dem Motorrad das fahren gelernt. Ist auch für den "Kleinen Motorradführerschein" zulässig.
Der Motor ist absolut einzigartig. Manche finden der Motor hat kein Charakter. Ich Finder er ist, ganz im Gegenteil, sehr einzigartig, da er schon ab 2000 umin ordentlich Kraft hat und im Vergleich zu anderen motorrädern sehr niedrigtourig gefahren werden kann. Das hat nur die Modellreihe von 2011 bis 2016. Das ist wahrscheinlich auch mit ein Grund, weshalb diese Motoren ewig halten (der Vorgänger W650 mit fast gleichem Motor hat den Ruf über 300000km zu laufen). Die W800 ist zum gemütlichen Cruisen gemacht und dementsprechend habe ich sie in den letzten 4-5 Jahren auch gefahren.
Die W hat eine eigene Fangemeinde und auch ich liebe sie sehr. Ich habe mich allerdings dazu entschieden auf ein anderen Motoradtyp umzusteigen (Cruiser).
Wenn du auf der Suche nach einem richtigen Schmuckstück mit sehr gutem Handling für entspannten Landschaftsfahrten bist, würde ich dir das Moped empfehlen.

Probefahrt ist mit Hinterlegung einer Sicherheit (Vereinbarung zur Probefahrt) an GutWettertagen möglich (bei dieser hatte ich mich auch in das Motorrad verliebt)

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 859,-
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 859,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 29.121,84
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,9

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 809,-

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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