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Kilometerstand
15 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
148 kW (201 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Supersport
- Zustand
- Gebraucht
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 15 000 km
- Erstzulassung
- 01/2020
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 148 kW (201 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 000 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sturzbügel
- Verkleidung
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- LED-Scheinwerfer
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Financier deze motor aan 6.49 % - Financez cette moto à 6.49 %
Opgelet, geld lenen kost ook geld – Attention, emprunter de l’argent coûte aussi de l’argent
Opties:
Valblokken
Elektronische vering
Yoshimura uitlaat
Groene velgen, hendels en achterspatbord
Alarm
Donkere kuipruit
Achterlicht met ingewerkte pinkers
Beschrijving:
In 2004 werd de nieuwe hypersport van Kawasaki geboren. Een ontembaar en super agressief monster met een pk en gewichtsverhouding die ongezien was. Door de jaren heen werd het gewicht nog steeds verlaagd en het vermogen verhoogd maar daarnaast werd met deze telg van de ZX10 lijn, het thema vooral verfijnd. Uiteraard werd hard ingezet op snelheid maar vooral werd het vermogen bruikbaarder gemaakt. De vermogensafgifte werd lineairder en het chassis werd strakker en hij werd nog eens uitgerust met alle mogelijk technische snufjes om zijn 210 trappelende raspaarden in bedwang te houden waar nodig. Zo is ABS, instelbare mappings, launch controle en zelfs tractie- en wheeliecontrole standaard. Voeg daarbij nog het design dat zo scherp als een samoerai zwaard is en dat maakt dit monster tot de ultieme Ninja. Dit niet zomaar een ZX10R maar de SE versie die zich laat kenmerken door een elektronische ophanging en gesmede velgen. Voeg daar nog een lange lijst aan opties aan toe en je hebt de ultieme sportmotor die gezien, gehoord en bereden wil worden. Wie geeft hem de sporen? Bandjes zijn in orde en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.
Options:
Echappement Yoshimura
Suspension électronique
Jantes, lèche roue et leviers verts
Bulle noire
Alarme
Feu stop avec des clignotants intégrés
Roulettes anti chute
Descriptif :
En 2004, la nouvelle hyper sportive de Kawasaki est née. Un monstre indomptable et super agressif avec un rapport puissance/poids jusqu'alors inédit. Au fil des années, le poids a encore été réduit et la puissance augmentée, mais avec cet ajout à la gamme ZX10, le thème a été principalement affiné. Bien entendu, l'accent a été mis sur la vitesse, mais surtout, la puissance a été rendue plus utilisable. La puissance délivrée est devenue plus linéaire, le châssis plus ferme et elle a été équipée de tous les gadgets techniques possibles pour garder ses 210 cv sous contrôle. L'ABS, les cartographies réglables, le contrôle de lancement et même le contrôle de traction et de wheelie sont de série. Ajoutez à cela un design aussi tranchant qu'une épée de samouraï et ce monstre devient le Ninja ultime. Il ne s'agit pas de n'importe quelle ZX10R, mais de la version SE, dotée d'une suspension électronique et de jantes forgées. Ajoutez à cela une longue liste d’options et vous obtenez la moto de sport ultime qui veut être vue, entendue et conduite. Qui se trouve élu? Les pneus sont en ordre et l´entretien vient d´être réalisé, comme pour toutes nos occases. on fait aussi des reprises et nous sommes ouvert 7/7, mais seulement sur rendez-vous.
Opgelet, geld lenen kost ook geld – Attention, emprunter de l’argent coûte aussi de l’argent
Opties:
Valblokken
Elektronische vering
Yoshimura uitlaat
Groene velgen, hendels en achterspatbord
Alarm
Donkere kuipruit
Achterlicht met ingewerkte pinkers
Beschrijving:
In 2004 werd de nieuwe hypersport van Kawasaki geboren. Een ontembaar en super agressief monster met een pk en gewichtsverhouding die ongezien was. Door de jaren heen werd het gewicht nog steeds verlaagd en het vermogen verhoogd maar daarnaast werd met deze telg van de ZX10 lijn, het thema vooral verfijnd. Uiteraard werd hard ingezet op snelheid maar vooral werd het vermogen bruikbaarder gemaakt. De vermogensafgifte werd lineairder en het chassis werd strakker en hij werd nog eens uitgerust met alle mogelijk technische snufjes om zijn 210 trappelende raspaarden in bedwang te houden waar nodig. Zo is ABS, instelbare mappings, launch controle en zelfs tractie- en wheeliecontrole standaard. Voeg daarbij nog het design dat zo scherp als een samoerai zwaard is en dat maakt dit monster tot de ultieme Ninja. Dit niet zomaar een ZX10R maar de SE versie die zich laat kenmerken door een elektronische ophanging en gesmede velgen. Voeg daar nog een lange lijst aan opties aan toe en je hebt de ultieme sportmotor die gezien, gehoord en bereden wil worden. Wie geeft hem de sporen? Bandjes zijn in orde en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.
Options:
Echappement Yoshimura
Suspension électronique
Jantes, lèche roue et leviers verts
Bulle noire
Alarme
Feu stop avec des clignotants intégrés
Roulettes anti chute
Descriptif :
En 2004, la nouvelle hyper sportive de Kawasaki est née. Un monstre indomptable et super agressif avec un rapport puissance/poids jusqu'alors inédit. Au fil des années, le poids a encore été réduit et la puissance augmentée, mais avec cet ajout à la gamme ZX10, le thème a été principalement affiné. Bien entendu, l'accent a été mis sur la vitesse, mais surtout, la puissance a été rendue plus utilisable. La puissance délivrée est devenue plus linéaire, le châssis plus ferme et elle a été équipée de tous les gadgets techniques possibles pour garder ses 210 cv sous contrôle. L'ABS, les cartographies réglables, le contrôle de lancement et même le contrôle de traction et de wheelie sont de série. Ajoutez à cela un design aussi tranchant qu'une épée de samouraï et ce monstre devient le Ninja ultime. Il ne s'agit pas de n'importe quelle ZX10R, mais de la version SE, dotée d'une suspension électronique et de jantes forgées. Ajoutez à cela une longue liste d’options et vous obtenez la moto de sport ultime qui veut être vue, entendue et conduite. Qui se trouve élu? Les pneus sont en ordre et l´entretien vient d´être réalisé, comme pour toutes nos occases. on fait aussi des reprises et nous sommes ouvert 7/7, mais seulement sur rendez-vous.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Motorama
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.090,-
- Zulassungskosten
- € 198,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.288,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 11.952,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,66
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 249,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMotorama
Anbieter auf AutoScout24 seit 2019
KontaktStijn Van Loffelt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.