Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
1 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
53 kW (72 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 000 km
- Erstzulassung
- 05/1986
- §57a Begutachtung
- 08/2024
- Letzte Inspektion
- 10/2023
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 53 kW (72 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 592 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 205 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Verkleidung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo KAWASAKI GPZ 600 R del 1986, restaurata completamente riportandola praticamente allo stato originale di fabbrica !
I lavori effettuati sono tantissimi, li elenco in breve: Tankerite Serbatoio, Carburatori revisionati con membrane nuove e puliti con gli ultrasuoni, sostituiti gli Specchietti, sostituite le 4 Frecce, revisionato il Rubinetto benzina, Revisionati i freni completamente con sostituzione delle Pastiglie e kit Pompa Freno, 4 candele nuove ND, cambiata la pompa dell'acqua, sostituito il sensore Termostato, sostituito Olio Motore, Filtro a cartuccia e Filtro Aria, cambiata la guarnizione copertura valvole, Valvole registrate, sostituito il Radiatore, sostituiti tutti i Cortechi, gli Oring del motore e del circuito di raffreddamento, Leve Freno e Frizione nuove, bilancini manubrio nuovi, Forcelle revisionate interamente, Pneumatici nuovi, verniciatura professionale del Telaio e Forcellone, verniciatura a polvere dei Cerchi e sostituiti i relativi cuscinetti, sostiuite le due Bobine e relativi cavi candela, Batteria nuova della Magneti Marelli senza manutenzione, scarico nuovo di fabbrica dedicato GPZ marca SITO, Plexiglass cupolino nuovo, sabbiatura di tutte le parti metalliche, cavalletto compreso e relativa verniciatura, sostituzione dei dischi frizione con relative molle e guarnizione, verniciatura completa delle carenature con posa adesivi, viteria nuova, rifoderata la sella, sostituito il sensore frizione, sostituiti i collettori di aspirazione, cambiato il Relè di accensione, blocchetto accensione nuovo, Centralina CDI Motore nuova, lente faro posteriore nuova, tappi copri telaio nuovi, e tanti altri lavoretti di minore importanza per portare la moto ad una condizione da vetrina.
Moto destinata ai collezionisti nostalgici degli anni 80, così bella e in ordine è difficile da trovarla, sono stati effettuati accurati controlli al motore che gira divinamente sprigionando tutta la sua potenza, non vi è un pezzo non originale. Dispongo inoltre del manuale uso e manutenzione, set chiavi originali e vecchio libretto di circolazione.
La moto è iscritta all'A.S.I. e ha il C.R.S (Certificato Rilevanza Storica), al compimento nei 40 anni potrà circolare anche a Torino tutti i giorni della settimana, costi assicurativi bassissimi, pago circa 50 euro all'anno di RCA.
Rimango a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Sono stati effettuati 1000 Km circa dal restauro, la moto prima della rimessa a nuovo aveva 66.000 Km circa.
Disponibili più di 100 foto che documentano quanto scritto, ovviamente verranno date al nuovo proprietario o chi seriamente interessato all'acquisto.
Non scambio con nessun veicolo, eccezione fatta a pari condizioni (sono un collezionista molto esigente) con Yamaha Tenerè 1VJ bianco e rosso, grazie.
I lavori effettuati sono tantissimi, li elenco in breve: Tankerite Serbatoio, Carburatori revisionati con membrane nuove e puliti con gli ultrasuoni, sostituiti gli Specchietti, sostituite le 4 Frecce, revisionato il Rubinetto benzina, Revisionati i freni completamente con sostituzione delle Pastiglie e kit Pompa Freno, 4 candele nuove ND, cambiata la pompa dell'acqua, sostituito il sensore Termostato, sostituito Olio Motore, Filtro a cartuccia e Filtro Aria, cambiata la guarnizione copertura valvole, Valvole registrate, sostituito il Radiatore, sostituiti tutti i Cortechi, gli Oring del motore e del circuito di raffreddamento, Leve Freno e Frizione nuove, bilancini manubrio nuovi, Forcelle revisionate interamente, Pneumatici nuovi, verniciatura professionale del Telaio e Forcellone, verniciatura a polvere dei Cerchi e sostituiti i relativi cuscinetti, sostiuite le due Bobine e relativi cavi candela, Batteria nuova della Magneti Marelli senza manutenzione, scarico nuovo di fabbrica dedicato GPZ marca SITO, Plexiglass cupolino nuovo, sabbiatura di tutte le parti metalliche, cavalletto compreso e relativa verniciatura, sostituzione dei dischi frizione con relative molle e guarnizione, verniciatura completa delle carenature con posa adesivi, viteria nuova, rifoderata la sella, sostituito il sensore frizione, sostituiti i collettori di aspirazione, cambiato il Relè di accensione, blocchetto accensione nuovo, Centralina CDI Motore nuova, lente faro posteriore nuova, tappi copri telaio nuovi, e tanti altri lavoretti di minore importanza per portare la moto ad una condizione da vetrina.
Moto destinata ai collezionisti nostalgici degli anni 80, così bella e in ordine è difficile da trovarla, sono stati effettuati accurati controlli al motore che gira divinamente sprigionando tutta la sua potenza, non vi è un pezzo non originale. Dispongo inoltre del manuale uso e manutenzione, set chiavi originali e vecchio libretto di circolazione.
La moto è iscritta all'A.S.I. e ha il C.R.S (Certificato Rilevanza Storica), al compimento nei 40 anni potrà circolare anche a Torino tutti i giorni della settimana, costi assicurativi bassissimi, pago circa 50 euro all'anno di RCA.
Rimango a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Sono stati effettuati 1000 Km circa dal restauro, la moto prima della rimessa a nuovo aveva 66.000 Km circa.
Disponibili più di 100 foto che documentano quanto scritto, ovviamente verranno date al nuovo proprietario o chi seriamente interessato all'acquisto.
Non scambio con nessun veicolo, eccezione fatta a pari condizioni (sono un collezionista molto esigente) con Yamaha Tenerè 1VJ bianco e rosso, grazie.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.417,19
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.417,19
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 13.065,19
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 268,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.