Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
34 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1989
Kraftstoff
Benzin
Leistung
44 kW (60 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 34 000 km
- Erstzulassung
- 07/1989
- §57a Begutachtung
- 10/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 44 kW (60 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 499 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 179 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
4,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Gebe hier schweren Herzens aufgrund von Zeitmangel meine alte Dame ab, mit der ich viele schöne Stunden verbracht habe.
Sie hat noch TÜV bis Ende 2026, ist aber NICHT fahrbereit, da der linke Vergaser sifft. Bevor das anfing, lief sie noch reibunglos. Ich habe leider keine Zeit, sie zu zerlegen und zu reparieren. Wie auf den Bildern zu sehen, hat sie einige Gebrauchsspuren von ein paar Umfallern im Stand. Spiegel, Blinker etc. wurden deshalb teilweise ersetzt/repariert. Unfälle während der Fahrt gab es nie.
Profil hat sie noch 3,5-4 mm. Zum letzten TÜV habe ich die üblchen Wartungen gemacht (Öl & Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kette, Vergasersynchro, etc.), seitdem stand sie eigentlich fast nur noch in der Garage.
Ich gebe sie gern an einen Bastler ab, der sie reparieren oder zerlegen möchte. Ich weiß, sie ist nicht fahrbereit, aber man braucht nur etwas Arbeit reinstecken und kaum Materialkosten, um sie wieder fahrbereit zu machen. Daher ist der Preis VB.
Sie hat noch TÜV bis Ende 2026, ist aber NICHT fahrbereit, da der linke Vergaser sifft. Bevor das anfing, lief sie noch reibunglos. Ich habe leider keine Zeit, sie zu zerlegen und zu reparieren. Wie auf den Bildern zu sehen, hat sie einige Gebrauchsspuren von ein paar Umfallern im Stand. Spiegel, Blinker etc. wurden deshalb teilweise ersetzt/repariert. Unfälle während der Fahrt gab es nie.
Profil hat sie noch 3,5-4 mm. Zum letzten TÜV habe ich die üblchen Wartungen gemacht (Öl & Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kette, Vergasersynchro, etc.), seitdem stand sie eigentlich fast nur noch in der Garage.
Ich gebe sie gern an einen Bastler ab, der sie reparieren oder zerlegen möchte. Ich weiß, sie ist nicht fahrbereit, aber man braucht nur etwas Arbeit reinstecken und kaum Materialkosten, um sie wieder fahrbereit zu machen. Daher ist der Preis VB.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.402,92
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,86
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 306,88
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
