Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 10
Kilometerstand
47 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
09/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
53 kW (72 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 47 000 km
- Erstzulassung
- 09/2006
Technische Daten
- Leistung
- 53 kW (72 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Te koop:
Kawasaki ER6F uit 2006. A of A2 motor 650cc
47xxx km op de teller.
80-MK-XK
Reden verkoop is overstap naar tour motor.
Zeer betrouwbare en nette motor. Ik heb hem 6jaar gereden en nooit noemenswaardige problemen mee gehad. Echt een top motor voor de beginnende rijder, ik heb er op leren rijden en ook meerdere weekenden Duitsland en Frankrijk mee gedaan. Je komt prima mee met de rijders welke een motor rijden met meer vermogen.
Momenteel op vol vermogen (53KW) maar kan simpel teruggezet worden naar A2 35KW. Kan ik kosteloos verzorgen indien gewenst. Juiste uitdraai hiervan is aanwezig (zie foto).
Vorige week een nieuwe accu in gezet.
Laatste grote onderhoud is 2 jaar geleden gedaan (kettingset, banden, remmen en vloeistoffen)
Onderhoud mag wel weer gebeuren maar ik ervaar op het moment geen problemen met de motor. Start en rijdt altijd fantastisch.
De achterband loopt wel op zn einde en is binnenkort aan vervanging toe.
Eventueel kan ik dit nog wel regelen tegen meerprijs.
Paddock krijg je er bij. (Heb ik niet meer nodig bij mijn volgende motor)
Overige accessoires zoals bijkleurende rugzak, telefoonhouder en schijfremslot zijn bespreekbaar tegen meerprijs.
Gisteren nog 150km mee gereden, vandaag gewassen en foto’s gemaakt en gaat nu de garage in, wachtende op zijn nieuwe eigenaar!
Interesse? Bel of app mij op 0681110292.
Kawasaki ER6F uit 2006. A of A2 motor 650cc
47xxx km op de teller.
80-MK-XK
Reden verkoop is overstap naar tour motor.
Zeer betrouwbare en nette motor. Ik heb hem 6jaar gereden en nooit noemenswaardige problemen mee gehad. Echt een top motor voor de beginnende rijder, ik heb er op leren rijden en ook meerdere weekenden Duitsland en Frankrijk mee gedaan. Je komt prima mee met de rijders welke een motor rijden met meer vermogen.
Momenteel op vol vermogen (53KW) maar kan simpel teruggezet worden naar A2 35KW. Kan ik kosteloos verzorgen indien gewenst. Juiste uitdraai hiervan is aanwezig (zie foto).
Vorige week een nieuwe accu in gezet.
Laatste grote onderhoud is 2 jaar geleden gedaan (kettingset, banden, remmen en vloeistoffen)
Onderhoud mag wel weer gebeuren maar ik ervaar op het moment geen problemen met de motor. Start en rijdt altijd fantastisch.
De achterband loopt wel op zn einde en is binnenkort aan vervanging toe.
Eventueel kan ik dit nog wel regelen tegen meerprijs.
Paddock krijg je er bij. (Heb ik niet meer nodig bij mijn volgende motor)
Overige accessoires zoals bijkleurende rugzak, telefoonhouder en schijfremslot zijn bespreekbaar tegen meerprijs.
Gisteren nog 150km mee gereden, vandaag gewassen en foto’s gemaakt en gaat nu de garage in, wachtende op zijn nieuwe eigenaar!
Interesse? Bel of app mij op 0681110292.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.150,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.150,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.040,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 1,02
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 355,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1093
- Minder-km Vergütung
- € 0,0281
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.