Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
650 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1954
Kraftstoff
Benzin
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- #916
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 650 km
- Erstzulassung
- 07/1954
- §57a Begutachtung
- Neu
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 442 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Komfort
- Getönte Scheiben
- Lederausstattung
- Extras
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Black
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Perfekt restaurierter XK 120 DHC mit „matching numbers“ und sinnvollen technischen Optimierungen.
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Produktion im April 1954 als eines der letzten von 1.767 Exemplaren
Import aus Californien 2001 und anschließende Vollrestaurierung in Deutschland
Dokumentation des Neuaufbaus auf Top-Niveau über 10 Jahre, Zulassung 2013
„matching numbers“ gemäß vorliegendem Zertifikat des Jaguar Heritage Trust
Einer der allerbesten XK 120 DHC auf dem Markt!
Moderate Leistungssteigerung (auf SE-Spezifikation)
5-Gang Schaltgetriebe von Getrag!
Bremsscheiben vorn mit Coopercraft Bremssätteln
Gasdruck-Stoßdämpfer / Edelstahlauspuffanlage / 16“ Chrom-Speichenräder
= optimale Straßenlage, einfaches Schalten, effektives Bremsen, hohe Zuverlässigkeit!
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Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer und ohne Gewährleistung.
Perfectly restored XK 120 DHC with ‘matching numbers’ and sensible technical optimisations.
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Production in April 1954 as one of the last of 1,767 examples
Imported from California in 2001 and subsequently fully restored in Germany
Documentation of the rebuild at top level over 10 years, registration 2013
“matching numbers” according to certificate of the Jaguar Heritage Trust
One of the very best XK 120 DHC on the market!
Moderate performance upgrade (to SE specification)
5-speed manual gearbox from Getrag!
Front brake discs with Coopercraft brake callipers
gas-pressure shock absorbers / stainless steel exhaust system / 16” chrome-spoke wheels
= optimum road holding, easy shifting, effective braking, high reliability!
____________________________________________
The information provided here are non-binding descriptions that do not represent guaranteed properties. We are not liable for errors, input errors and data transmission errors and reserve the right to make changes and prior sale.
The sale is made on behalf of the customer without VAT and without warranty.
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Produktion im April 1954 als eines der letzten von 1.767 Exemplaren
Import aus Californien 2001 und anschließende Vollrestaurierung in Deutschland
Dokumentation des Neuaufbaus auf Top-Niveau über 10 Jahre, Zulassung 2013
„matching numbers“ gemäß vorliegendem Zertifikat des Jaguar Heritage Trust
Einer der allerbesten XK 120 DHC auf dem Markt!
Moderate Leistungssteigerung (auf SE-Spezifikation)
5-Gang Schaltgetriebe von Getrag!
Bremsscheiben vorn mit Coopercraft Bremssätteln
Gasdruck-Stoßdämpfer / Edelstahlauspuffanlage / 16“ Chrom-Speichenräder
= optimale Straßenlage, einfaches Schalten, effektives Bremsen, hohe Zuverlässigkeit!
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Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer und ohne Gewährleistung.
Perfectly restored XK 120 DHC with ‘matching numbers’ and sensible technical optimisations.
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Production in April 1954 as one of the last of 1,767 examples
Imported from California in 2001 and subsequently fully restored in Germany
Documentation of the rebuild at top level over 10 years, registration 2013
“matching numbers” according to certificate of the Jaguar Heritage Trust
One of the very best XK 120 DHC on the market!
Moderate performance upgrade (to SE specification)
5-speed manual gearbox from Getrag!
Front brake discs with Coopercraft brake callipers
gas-pressure shock absorbers / stainless steel exhaust system / 16” chrome-spoke wheels
= optimum road holding, easy shifting, effective braking, high reliability!
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The information provided here are non-binding descriptions that do not represent guaranteed properties. We are not liable for errors, input errors and data transmission errors and reserve the right to make changes and prior sale.
The sale is made on behalf of the customer without VAT and without warranty.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von CLASSICON Motorwagen & Media GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 189,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.479,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.304,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,88
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 298,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerCLASSICON Motorwagen & Media GmbH
KontaktStephan Arensmeier-La Ferrera
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
