Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
10 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
137 kW (186 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10 000 km
- Erstzulassung
- 09/1973
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 137 kW (186 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 4 235 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 700 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Lederausstattung
- Sicherheit
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Anhängerkupplung
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Turquoise / Türkis
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Der XJ6 war 1968 der große Erneuerer im Oberklasse Limousinenprogramm bei Jaguar und außerdem ein großer Wurf, der in drei Serien ungefähr 25 Jahre gebaut wurde.
Unser XJ ist ein sehr spätes Exemplar der ersten Serie aus dem Jahr 1973. Viele dieser Fahrzeuge wurden in den 80er Jahren verschlissen und erfuhren aufgrund der moderaten Wertzuwächse zu wenig Pflege.
Hier sticht der angebotene XJ heraus. Das Auto wurde vom Eigentümer vor gut 30 Jahren als Alltagsauto viele Jahre bewegt. Anfang der 10er Jahre startete er die Restaurierung mit der Aufarbeitung der Karosserie (Bodenbleche, Wagenheberaufnahmen, innere Radkästen hinten, Reserveradmulde und Schweller) und der Komplettlackierung. Die Karosseriearbeiten wurden mit der Hohlraumversiegelung durch Mike Sander Fett abgerundet.
Der Motor wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut. Als Upgrade wurde die Leistung erhöht durch einen Zylinderkopf der dritten Serie und größere Ventile. Das Originaldifferenzial wurde durch ein LSD (Limited Slip Diffenzial) ersetzt.
Eingetragen sind Reifen mit der Größe 215/65, welche heute einfacher und günstiger zu beschaffen sind.
Das Interior wurde ebenfalls erneuert.
Seit Abschluss der Restaurierung in 2014 ist der Jaguar knapp 10.000 Kilometer vom Eigentümer bewegt worden.
Das manuelle Getriebe mit Overdrive war damals ein recht seltenes Ausstattungsmerkmal (nur ca. 15% der Fahrzeuge) und ist voll funktional.
Als weiteres Extra hat der Jaguar eine abnehmbare Anhängerkuppung.
Dieser XJ6 ist ein collectable car weil....
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Unser XJ ist ein sehr spätes Exemplar der ersten Serie aus dem Jahr 1973. Viele dieser Fahrzeuge wurden in den 80er Jahren verschlissen und erfuhren aufgrund der moderaten Wertzuwächse zu wenig Pflege.
Hier sticht der angebotene XJ heraus. Das Auto wurde vom Eigentümer vor gut 30 Jahren als Alltagsauto viele Jahre bewegt. Anfang der 10er Jahre startete er die Restaurierung mit der Aufarbeitung der Karosserie (Bodenbleche, Wagenheberaufnahmen, innere Radkästen hinten, Reserveradmulde und Schweller) und der Komplettlackierung. Die Karosseriearbeiten wurden mit der Hohlraumversiegelung durch Mike Sander Fett abgerundet.
Der Motor wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut. Als Upgrade wurde die Leistung erhöht durch einen Zylinderkopf der dritten Serie und größere Ventile. Das Originaldifferenzial wurde durch ein LSD (Limited Slip Diffenzial) ersetzt.
Eingetragen sind Reifen mit der Größe 215/65, welche heute einfacher und günstiger zu beschaffen sind.
Das Interior wurde ebenfalls erneuert.
Seit Abschluss der Restaurierung in 2014 ist der Jaguar knapp 10.000 Kilometer vom Eigentümer bewegt worden.
Das manuelle Getriebe mit Overdrive war damals ein recht seltenes Ausstattungsmerkmal (nur ca. 15% der Fahrzeuge) und ist voll funktional.
Als weiteres Extra hat der Jaguar eine abnehmbare Anhängerkuppung.
Dieser XJ6 ist ein collectable car weil....
- Er aufwändig restauriert wurde
- Er seitdem wenig gefahren wurde
- Er seit vielen Jahren bei einem Eigentümer ist
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Verus classics GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 304,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 20.525,90
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerVerus classics GmbH
listpage.listItem.rating.accessibility
KontaktDr. Stefan Meinsen
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.