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Jaguar E-Type
4,2 Liter Coupe

Bad Essen, DE
€ 98 500,-
Verus classics GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
10 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
154 kW (209 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/1967
§57a Begutachtung
Neu
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
154 kW (209 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
4 235 cm³
Gänge
4
Zylinder
6
Leergewicht
1 350 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Farbe laut Hersteller
Opalescent Silver Grey
Farbe der Innenausstattung
Rot
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Der Jaguar E-Type ist sicherlich einer der faszinierendsten Klassiker der letzten gut 60 Jahre und ein echtes Highlight englischen Automobilbaus. Selbst Enzo Ferrari bezeichnete das Coupé als der schönste bis dato gebaute Auto.
Der zum Verkauf stehende Jaguar E-Type ist ein Coupé mit dem 4,2 Liter Motor aus der sogenannten Serie 1,5. Diese Zwischenserie beinhaltete bereits die Änderungen in der Innenausstattung der zweiten Serie, welche im Grunde hochwertiger ist und u.a. den amerikanischen Sicherheitsvorschriften folgte. Dieser Wagen hat aber noch die am meisten begehrte Motorhaube der ersten Serie mit den glasverkleideten Scheinwerfern. Insgesamt eine sehr schöne Kombination.
Der Wagen ist lackiert in Opalescent Silver Grey und hat eine rote Innenausstattung – auch das ist eine tolle Kombination und entspricht der Auslieferung.
Dieser E-Type wurde im Oktober 1967 produziert und in die USA ausgeliefert. Der jetzige Eigentümer – ein deutscher Maschinenbau Ingenieur – hat den Wagen Anfang 2013 gekauft und ihn dann einer Komplettrestaurierung unterzogen und dabei wo notwendig auf die europäischen Spezifikationen umgebaut (dreifach Vergaser, langes Differential). Seit Abschluss der Restaurierung in 2017 wurde der Jaguar 10.000 Kilometer vom Eigentümer bewegt.
Hier die wichtigsten Arbeiten und Neuteile:
  • Bremsen und Kupplung neu
  • Hilfsrahmen neu
  • Blechteile für viele tausend Euro ersetzt
  • Motor komplett überholt und dabei u.a. die Kurbelwelle gewuchtet
  • Innenausstattung komplett neu
  • Neue Frontscheibe
  • Neue Drahtspeichenräder
  • Edelstahl Auspuff neu
  • Fahrwerksteile, Stossdämpfer, etc.
  • Lichtmaschine, Wasserpumpe und Lenkgetriebe überholt

Außerdem wurden im Zuge der Restaurierung noch die folgenden Upgrades vorgenommen:
  • Hochleistungsnetz für den Kühler
  • Höhere Verdichtung und Lightweight Kolben
  • Elektronischer Verteiler
  • Einbau einer sog. Militär-Ölwanne mit einem Liter Motoröl mehr
  • Bremsen-upgrade auf 4-Kolben Aluminium-Sättel

Insgesamt ein sehr schön restaurierter E-Type, der auch technisch top dasteht und wirklich super fährt. Dazu unbedingt die beiden Videos bei YouTube anschauen – Der Doc fährt Folgen 50 und 51.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Verus classics GmbH

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 48.450,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,69

Monatliche Kosten

Laufzeit
42 Monate
Monatliche Rate
€ 525,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1134
Minder-km Vergütung
€ 0,0756
Schlussrate
€ 31.311,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Verus classics GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2020

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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