Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
40 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
1 kW (1 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 40 000 km
- Erstzulassung
- 01/1969
Technische Daten
- Leistung
- 1 kW (1 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
DESCRIZIONE
È un ottimo esemplare della rarissima variante “Legno” delle Mini; un vero “conservato”,
regolarmente manutenuto:
- Carrozzeria: sana, dritta e con pannelli correttamente allineati; priva di ruggine la vernice è
ancora ottima, salvo piccole imperfezioni dovute all’usura, dopo una riverniciatura totale di
cinque anni fa.
- Telaio: sano e solido, mai incidentato; fondi sani con la semplice ruggine superficiale (usuale
nelle Mini degli anni sessanta); solo sul pavimento anteriore lato guida vi è una crepa nella
lamiera, facilmente risaldabile.
- Legni: originali e in ottime condizioni, privi di crepe o danni (necessitano solo di una mano
ulteriore di trasparente).
- Interni: totalmente originali e in condizioni perfette (solo una piccola imperfezione sulle
cuciture dei sedili di guida visibili nelle foto); il rivestimento del tetto e i pannelli laterali sono
immacolati; dotata di sovratappetini in cocco e di foderine in cotone personalizzate.
- Cromature: tutte le parti cromate esterne e interne sono in ottime condizioni (salvo lievi
ammaccature sui paraurti); dotata delle rarissime borchie cromate della MK1.
- Meccanica: tutti i componenti meccanici (motore, cambio, frizione freni, sospensioni, impianto
scarico …) sono stati sempre manutenuti e funzionano regolarmente; la vettura è molto potente e
affidabile.
SPECIFICHE
- immatricolazione italiana con documenti regolari (l’attuale proprietario la possiede dal 2012).
La vettura ha la “Targa Oro” dell’ASI.
- montato motore/cambio della Cooper Rover 1300 (un vero “lupo travestito da pecora”!).
- la vettura ha percorso appena 40.300 Km, per lo più in città (il motore 1300 ha meno di 20.000 Km); è disponibile il gruppo motore/cambio 850 originale.
- montati freni a disco anteriori con servofreno.
- montato parabrezza con fascia verde.
È un ottimo esemplare della rarissima variante “Legno” delle Mini; un vero “conservato”,
regolarmente manutenuto:
- Carrozzeria: sana, dritta e con pannelli correttamente allineati; priva di ruggine la vernice è
ancora ottima, salvo piccole imperfezioni dovute all’usura, dopo una riverniciatura totale di
cinque anni fa.
- Telaio: sano e solido, mai incidentato; fondi sani con la semplice ruggine superficiale (usuale
nelle Mini degli anni sessanta); solo sul pavimento anteriore lato guida vi è una crepa nella
lamiera, facilmente risaldabile.
- Legni: originali e in ottime condizioni, privi di crepe o danni (necessitano solo di una mano
ulteriore di trasparente).
- Interni: totalmente originali e in condizioni perfette (solo una piccola imperfezione sulle
cuciture dei sedili di guida visibili nelle foto); il rivestimento del tetto e i pannelli laterali sono
immacolati; dotata di sovratappetini in cocco e di foderine in cotone personalizzate.
- Cromature: tutte le parti cromate esterne e interne sono in ottime condizioni (salvo lievi
ammaccature sui paraurti); dotata delle rarissime borchie cromate della MK1.
- Meccanica: tutti i componenti meccanici (motore, cambio, frizione freni, sospensioni, impianto
scarico …) sono stati sempre manutenuti e funzionano regolarmente; la vettura è molto potente e
affidabile.
SPECIFICHE
- immatricolazione italiana con documenti regolari (l’attuale proprietario la possiede dal 2012).
La vettura ha la “Targa Oro” dell’ASI.
- montato motore/cambio della Cooper Rover 1300 (un vero “lupo travestito da pecora”!).
- la vettura ha percorso appena 40.300 Km, per lo più in città (il motore 1300 ha meno di 20.000 Km); è disponibile il gruppo motore/cambio 850 originale.
- montati freni a disco anteriori con servofreno.
- montato parabrezza con fascia verde.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.490,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.490,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.684,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,8
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 269,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0739
- Minder-km Vergütung
- € 0,0443
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.