Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
15 000 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
07/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
40 kW (54 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 15 000 km
- Erstzulassung
- 07/2018
- §57a Begutachtung
- 07/2026
- Letzte Inspektion
- 06/2024
Technische Daten
- Leistung
- 40 kW (54 PS)
- Getriebe
- Halbautomatik
- Hubraum
- 750 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 240 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
30,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Topcase/Koffer
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
Fahrzeugbeschreibung
Vendo per inutilizzo bellissima Honda integra 750 s sport con 3 mappature sul cambio automatico+ cambio manuale, numerosi accessori, antifurto sonoro con doppio telecomando , moto usata pochissimo. Vero affare, gomme in ottimo stato. Prezzo trattabile dopo visione del mezzo.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 952,-
- Zulassungskosten
- € 200,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.152,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 38.834,40
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,81
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 809,05
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
