Kilometerstand
166 626 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 166 626 km
- Erstzulassung
- 11/1993
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 590 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 060 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Tempomat
- Sicherheit
- Fahrerairbag
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Hierbij aangeboden deze super dikke Honda crx del sol.
Na 7 jaar deze nekken draaier in bezit gehad te hebben is hij toe aan een nieuwe eigenaar. (Aantoonbaar in bedrijfsvoorraad gestaan)
In de tijd dat ik hem in bezit heb is er een hoop aan gedaan.
Hier een korte opsomming van de dingen die ik zo weet.
-koppelingset vervangen.
-bovenste en onderste koppelings cilinder vervangen.
-Versnellingsbak vervangen (hier wat een boutje van de oude koppeling doorheen geslagen) uiteraard met nieuwe bakolie.
-aandrijfas hoezen binnen en buiten beide assen.
-hoofdrem cilinder.
-remdruk verdeler voor.
-remklauwen en remblokken achter. (Zit een remschijf swap achter op. Dus geen trommels meer dit voor betere remprestaties).
-Draagarmen bovenzijde voor.
-binnen en buitenste stuurkogels lv+rv.
-nieuwe koplampen en knipperlichten voor.
En natuurlijk het reguliere onderhoud.
Uitlaat lijn is een rvs spagatie spruitstuk en vanaf de kat naar demper ook rvs. Kat zit er nog onder voor de apk.
Ja er heeft airco ingezeten, nee die werkt niet meer.
Let op Km stand is miles!!
Door de kleur, spoiler en geluid van de auto is dit een behoorlijke nekken draaier. Hou je niet van bekijks is dit zeker geen auto voor jou.
Is het dan al goud wat er blinkt. Nee er zijn ook wel wat verbeter puntjes zie foto's. Voor meer vragen mag je altijd een berichtje sturen of nog beter even langs komen heb je gelijk een indruk van de auto.
Na 7 jaar deze nekken draaier in bezit gehad te hebben is hij toe aan een nieuwe eigenaar. (Aantoonbaar in bedrijfsvoorraad gestaan)
In de tijd dat ik hem in bezit heb is er een hoop aan gedaan.
Hier een korte opsomming van de dingen die ik zo weet.
-koppelingset vervangen.
-bovenste en onderste koppelings cilinder vervangen.
-Versnellingsbak vervangen (hier wat een boutje van de oude koppeling doorheen geslagen) uiteraard met nieuwe bakolie.
-aandrijfas hoezen binnen en buiten beide assen.
-hoofdrem cilinder.
-remdruk verdeler voor.
-remklauwen en remblokken achter. (Zit een remschijf swap achter op. Dus geen trommels meer dit voor betere remprestaties).
-Draagarmen bovenzijde voor.
-binnen en buitenste stuurkogels lv+rv.
-nieuwe koplampen en knipperlichten voor.
En natuurlijk het reguliere onderhoud.
Uitlaat lijn is een rvs spagatie spruitstuk en vanaf de kat naar demper ook rvs. Kat zit er nog onder voor de apk.
Ja er heeft airco ingezeten, nee die werkt niet meer.
Let op Km stand is miles!!
Door de kleur, spoiler en geluid van de auto is dit een behoorlijke nekken draaier. Hou je niet van bekijks is dit zeker geen auto voor jou.
Is het dan al goud wat er blinkt. Nee er zijn ook wel wat verbeter puntjes zie foto's. Voor meer vragen mag je altijd een berichtje sturen of nog beter even langs komen heb je gelijk een indruk van de auto.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.