Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 14
Honda Civic*1.3 Hybrid 2006 Automaat * EXPORT *
€ 1 599
Nationale Autopark B.V.
Kilometerstand
358 262 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
06/2006
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
- Angebotsnummer
- 71-TB-DD
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 358 262 km
- Erstzulassung
- 06/2006
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 339 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 268 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Elektro/Benzin
- Anderer Energieträger
- Strom
- CO₂-Emissionen
- 109 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Grijs
Fahrzeugbeschreibung
EXPORT EN HANDEL.
DYNAMO STUK !!!
DYNAMO BROKEN !!!
Auto rijdt wel nette auto.
The Car does drive.
Deze Honda Civic komt uit 2006, werd geleverd van 01-02-2006 tot 31-01-2010 en kostte toen € 23.227,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2006 op kenteken, is voorzien van een benzine én een elektriciteit-motor, heeft een maximum vermogen van 70 kW (95 PK) en een cilinderinhoud van 1339 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 185 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 12,1 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 4,6 liter per 100 km en hij weegt 1268 kg. De APK is geldig tot 08-04-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 200,83 per kwartaal.
Meer informatie
Prestaties
Acceleratie (0-100): 12,1 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 452 kg
GVW: 1.720 kg
Wielbasis: 264 cm
Milieu
Energielabel: A
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
DYNAMO STUK !!!
DYNAMO BROKEN !!!
Auto rijdt wel nette auto.
The Car does drive.
Deze Honda Civic komt uit 2006, werd geleverd van 01-02-2006 tot 31-01-2010 en kostte toen € 23.227,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2006 op kenteken, is voorzien van een benzine én een elektriciteit-motor, heeft een maximum vermogen van 70 kW (95 PK) en een cilinderinhoud van 1339 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 185 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 12,1 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 4,6 liter per 100 km en hij weegt 1268 kg. De APK is geldig tot 08-04-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 200,83 per kwartaal.
Meer informatie
Prestaties
Acceleratie (0-100): 12,1 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 452 kg
GVW: 1.720 kg
Wielbasis: 264 cm
Milieu
Energielabel: A
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Nationale Autopark B.V.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 295,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 14.262,63
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerNationale Autopark B.V.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2023KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.