Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
8 300 km
Getriebe
-
Erstzulassung
10/2023
Kraftstoff
Benzin
Leistung
8 kW (11 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 8 300 km
- Erstzulassung
- 10/2023
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 8 kW (11 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Bonjour
La moto a été achetée neuve (mais pré immatriculée par le concessionnaire officiel Honda en 2022). Elle n’a donc pas roulé avant fin 2023 quand je l’ai acheté avec 0km. Elle a donc un peu plus d’un an.
Elle est en parfait état, jamais tombée, dors à l’intérieur dans un garage chauffé. Lors des sorties toujours garée sous la bâche.
Tous les entretiens ont été fait chez le concessionnaire Honda avec facture et toujours à l’avance !! Si le constructeur conseille tous les 6mille moi je le fais tous les 5 afin de préserver la fiabilité du moteur sur le long terme.
Moto rodée dans les meilleurs conditions possibles sans forcer, propriétaire passionné qui pense à la mécanique, graisser et tendre la chaine régulièrement etc.
La moto totalise 8500km légèrement évolutifs. Toujours en garantie Honda jusqu’en 2027 ou jusqu’à 20.000km sans soucis. Prochain entretien à 12.000km. Vous êtes également assisté en cas de panne par une dépanneuse gratuite partout en Europe durant la garantie.
La garantie est transmissible meme lors d’une vente d’occasion je me suis renseigné exprès pour la vente.
Raison de la vente : réussite du permis À et donc passage sur une moto de cylindrée supérieure.
Ps: le garage me propose 2.000€ à l’achat de la nouvelle moto donc je la met moi même en vente voir si on me propose plus, évidemment ça ne sert à rien de m’en proposer moins.
La moto a été achetée neuve (mais pré immatriculée par le concessionnaire officiel Honda en 2022). Elle n’a donc pas roulé avant fin 2023 quand je l’ai acheté avec 0km. Elle a donc un peu plus d’un an.
Elle est en parfait état, jamais tombée, dors à l’intérieur dans un garage chauffé. Lors des sorties toujours garée sous la bâche.
Tous les entretiens ont été fait chez le concessionnaire Honda avec facture et toujours à l’avance !! Si le constructeur conseille tous les 6mille moi je le fais tous les 5 afin de préserver la fiabilité du moteur sur le long terme.
Moto rodée dans les meilleurs conditions possibles sans forcer, propriétaire passionné qui pense à la mécanique, graisser et tendre la chaine régulièrement etc.
La moto totalise 8500km légèrement évolutifs. Toujours en garantie Honda jusqu’en 2027 ou jusqu’à 20.000km sans soucis. Prochain entretien à 12.000km. Vous êtes également assisté en cas de panne par une dépanneuse gratuite partout en Europe durant la garantie.
La garantie est transmissible meme lors d’une vente d’occasion je me suis renseigné exprès pour la vente.
Raison de la vente : réussite du permis À et donc passage sur une moto de cylindrée supérieure.
Ps: le garage me propose 2.000€ à l’achat de la nouvelle moto donc je la met moi même en vente voir si on me propose plus, évidemment ça ne sert à rien de m’en proposer moins.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 499,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.789,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 24.960,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,22
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 520,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0476
- Minder-km Vergütung
- € 0,1261
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.