Honda CB 500

XA PC64

Achtung: das Fahrzeug hat deutsche Papiere und steht in Adnet (AT) (20 min von Bad Reichenhall). Die EU-Betriebserlaubnis wurde laut offizieller Liste bereits in die Genehmigungsdatenbank eingetragen (nicht von mir). Tüv zählt bei Import nach Österreich auch, jedoch nur das eine Jahr.

Daten:
Model: CB500 XA PC64
Leistung: 48 PS
Sicherheitssysteme: ABS, Anti-Ruck-Kupplung
Kilometer: ca 17.500 km (wird noch gefahren)
Baujahr: 04.2020
Tüv + Au bis Mai 2026 ohne Mängel
Vorbesitzer: 1
Um- und Unfallfrei
Schlüssel: 2 Motorrad , 2 Cases
Jahrespickerl Österreich

Zubehör:
- Griffheizung
- Handschützer (SW Motec)
- Hinterradschutzblech
- Schutzblechverlängerung vorne
- Motorsturzbügel (Hepco & Becker)
- Tankschitzbügel (Hepco & Becker)
- Givi Kofferhalterung links und rechts
- Givi Koffer links und rechts (abschließbar)
- Auspuffkrümmung (Aufsatz zum Schutz des Koffers rechts)
- Großes Windschild Puig (Original leider nicht mehr vorhanden)
- Windschildverlängerung verdunkelt von Puig
- 12 Volt Steckdose mit Abdeckung
- Kettenschutzblech
- Nebelscheinwerfer mit EU-Prüfzeichen (+ verstärkter Lampenträger)
- Tom Tom Navi Halterung (derzeit nicht montiert aber dabei)
- Die Originalen Soziusgriffe gebe ich dazu.

Erneuert:
- Ölwechsel + Filter alle 4000km (zuletzt vor 100 km)
- Neue Antriebskette (vor 2000km)
- Bremsflüssigkeit (April 2024)
- Luftfilter (vor 450 km)
- Neue Zündkerzen (vor 450 km)
- Neuer Hinterreifen (vor 1000 km)
- Zahnrad Hinterrad (vor 1000 km)

Zur Herkunft:
Das Fahrzeug wurde von einem echten Liebhaber gekauft. Bei der Abholung stand die Maschine ohne ein Staubkorn auf einem Perserteppich in einer förmlich abgedichteten und klinisch reinen Werkstatt. Diese Wertschätzung konnte ich leider nicht fortführen, habe die Maschine jedoch allemal pfleglich behandelt. Das heißt warm fahren, regelmäßige Reinigung, nachziehen der Schrauben, Service eher zu früh als zu spät (nach dem Motto wenn man schonmal dran ist) und keine Schlechtwetterfahrten (in einen Regenschauer ist man aber schonmal gekommen). Den Service habe ich als ausgebildeter KFZ Geselle selbst und nach besten Gewissen (und Drehmoment) vorgenommen. Rechnungen sind überwiegend vorhanden. Selbstverständlich ist sie um- und unfallfrei. Die Rückrufaktion bzgl. des ABS Moduls hat selbstverständlich in einer Fachwerkstatt stattgefunden und kann nachgewiesen werden. Noch ein Thema: die Lagerung und der Winterschlaf. Die Maschine stand ausschließlich in einer Tiefgarage und tut es auch jetzt weiterhin. Den Winter hat die Honda unter einer Plane in der Tiefgarage verbracht. Zudem wurde mittels eines C-Tech Ladegeräts ein Erhaltungsprogramm bei der Batterie durchgeführt.
Jetzt sollte alles gesagt sein. Gerne vorbeischauen und Probe fahren denn: da es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt, schließe ich jegliche Gewährleistung, Garantie, Rücknahme und nachträgliche Reklamation aus!