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Harley-Davidson Dyna Low Rider

Weimar, DE
€ 18 500,-
Kilometerstand
6 400 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2017
Kraftstoff
Benzin
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Chopper/Cruiser
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/2017
§57a Begutachtung
05/2025
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
57 kW (77 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 690 cm³

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 4
Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Die Maschine ist in einem Top Zustand.
Das Motorrad ist Scheckheftgepflegt (nächste Insp. ist erst bei 8000 km fällig)
Reifen sind in einem sehr guten Zustand.
Deutsches Modell das von der Harley Davidson Deutschland GmbH offiziell eingeführt und direkt bei einem autorisierten Harley-Händler erworben wurde.
Natürlich mit Alarmanlage und elektronischen Fahrzeugschlüssel, d.h. schlüsselloser Zündung. Darüber hinaus gibt es einen direkten Anschluss zum Laden der Batterie. Original Harley-Davidson Ladestation ist auch beinhaltet.
Alle Umbau-Rechnungen sowie Neufahrzeug-Rechnung werden bei Kauf ausgehändigt.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 4.698,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 4.698,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 341,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 9.554,95

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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