Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
48 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
90 kW (122 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Chopper/Cruiser
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 48 000 km
- Erstzulassung
- 06/2012
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 90 kW (122 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Scheibe
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- LED-Scheinwerfer
- Traktionskontrolle
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Je vends ma Harley Davidson CVO Cabriolet (Type CertificateX). Il est en très bon état et bien entretenu. Révision récemment effectuée à 44500km.
État d'origine intact.
Pare-brise avec système de son et de navigation, support de système de navigation supplémentaire pour le guidon, sissy bar, valises latérales etc.
État d'origine intact.
Pare-brise avec système de son et de navigation, support de système de navigation supplémentaire pour le guidon, sissy bar, valises latérales etc.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 38.215,20
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 1,13
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 636,92
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch BDK - Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
