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Harley-Davidson 1200 Custom
XL

MORSANO AL TAGLIAMENTO (PN), IT
€ 8 500,-
Kilometerstand
20 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
43 kW (58 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Trike
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2008
§57a Begutachtung
05/2024
Letzte Inspektion
06/2023

Technische Daten

Leistung
43 kW (58 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 194 cm³
Gänge
5
Zylinder
2
Leergewicht
673 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 3
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

15,0 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Scheibe

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

HARLEY DAVIDSON SPORTSTER XL CUSTOM TRIKE
1200 CC
VEICOLO PROVENIENTE DAGLI U.S.A
VEICOLO IMPORTATO DALL'ESTERO (U.S.A)
OPTIONAL: PARABREZZA ORIGINALE HARLEY
CENTRALINA PARZIALE THUNDER MAX
FINALI SCARICO S&S
AMMORTIZZATORI POSTERIORI REGOLABILI
AMMORTIZATORE DI STERZO
MANTENITORE DI CARICA BATTERIA
CONTACHILOMETRI IN MIGLIA/H

SI PUO' GUIDARE CON PATENTE B, NON NECESSARIA LA A

DISPONIBILI TUTTI I PEZZI ORIGINALI CAMBIATI

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.390,-
Zulassungskosten
€ 199,-
Gesamt, einmalig
€ 1.589,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 12.336,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,77

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 257,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1093
Minder-km Vergütung
€ 0,0302

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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