Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
75 600 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
143 kW (194 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 75 600 km
- Erstzulassung
- 10/1993
- §57a Begutachtung
- 04/2026
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 143 kW (194 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 935 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Schiebedach
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Anhängerkupplung
- Dachreling
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Scorpio 24 V Ghia Turnier, 09/93,
Mitternachtsblau-Metallic, Erstlack, ungeschweißt und weitgehend rostfrei,
absolute Ghia-Vollausstattung, dazu alle damals erhältlichen Extras (außer RS-Spoiler/Schürzen), Leder, Klima, Tempomat, Sitzheizung, Radio/CD-Player-Anlage mit separatem Verstärker, ESD etc., Preis- und Extras-Liste sagt das eindeutig aus.
ca 80000 km, 2 Vorbesitzer, 16“ Cosworth-Felgen, Ersatzrad ist ein originales 15“ des Turnier 24V, und ein Satz RS-Felgen.
Zwei Vorbesitzer, beides Ford-Mitarbeiter, interessante Historie
Guter Zustand, sicher nicht makellos (Kratzer, Beulchen, Steinschläge) aber sehr gesund und ungeschweißt, einen in der Substanz besseren wird wohl nur schwerlich zu finden sein.
Auto ist noch im Werksauslieferungszustand, also kein zusätzlicher Wachs- oder Unterbodenschutz.
Das Auto läuft sehr gut und alles wichtige funktioniert.
TÜV mit H-Abnahme gerade erfolgt.
Weitere Infos auf Nachfrage.
Zudem biete ich einiges mehr aus meiner 24 V-Sammlung wegen Hobbyaufgabe an, wie weitere Fahrzeuge, Motoren, Getriebe, Achsen, Karosserieteile usw, kann auch komplett zu einem interessanten Preis erworben werden.
Mitternachtsblau-Metallic, Erstlack, ungeschweißt und weitgehend rostfrei,
absolute Ghia-Vollausstattung, dazu alle damals erhältlichen Extras (außer RS-Spoiler/Schürzen), Leder, Klima, Tempomat, Sitzheizung, Radio/CD-Player-Anlage mit separatem Verstärker, ESD etc., Preis- und Extras-Liste sagt das eindeutig aus.
ca 80000 km, 2 Vorbesitzer, 16“ Cosworth-Felgen, Ersatzrad ist ein originales 15“ des Turnier 24V, und ein Satz RS-Felgen.
Zwei Vorbesitzer, beides Ford-Mitarbeiter, interessante Historie
Guter Zustand, sicher nicht makellos (Kratzer, Beulchen, Steinschläge) aber sehr gesund und ungeschweißt, einen in der Substanz besseren wird wohl nur schwerlich zu finden sein.
Auto ist noch im Werksauslieferungszustand, also kein zusätzlicher Wachs- oder Unterbodenschutz.
Das Auto läuft sehr gut und alles wichtige funktioniert.
TÜV mit H-Abnahme gerade erfolgt.
Weitere Infos auf Nachfrage.
Zudem biete ich einiges mehr aus meiner 24 V-Sammlung wegen Hobbyaufgabe an, wie weitere Fahrzeuge, Motoren, Getriebe, Achsen, Karosserieteile usw, kann auch komplett zu einem interessanten Preis erworben werden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 279,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Seat Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
