Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
94 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 94 000 km
- Erstzulassung
- 04/2004
- §57a Begutachtung
- 06/2026
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 679 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 113 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,4 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Beheizbare Frontscheibe
- Elektr. Fensterheber
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen
- Katalysator
- Pannenkit
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier schweren Herzens meinen Ford Puma, aber studiumsbedingt stand er die letzten Jahre nur herum. Der Lack ist leider der größte Mängel an dem Auto. Technisch ist er jedoch einwandfrei und ich habe ende Juni die HU erneuert.
An der Vorderachse habe ich ihm neue EBC Blackdash Bremsscheiben mit Redstuff Bremsbelägen und Stahlflexleitungen spendiert (alles mit ABE). Am Motor wurden die Ein- und Auslasskanäle bei meinem alten Arbeitgeber (Alpina in Buchloe) bearbeitet und der Zylinderkopf geplant, bei dieser Gelegenheit wurde selbstverständlich der Zahnriemen mit Spanner sowie die Zylinderkopfdichtung mit Schrauben, sowie Öl und Ölfilter erneuert.
Bei Alpina wurde auch das Lenkrad, der Schaltsack sowie der Handbremssack neu beledert mit nähten in Wagenfarbe.
Beim TÜV fiel auf, dass der Motor unten leicht ölfeucht ist, darum müsste man sich bei Gelegenheit mal kümmern.
Alles in allem ein super Auto mit viel Spaßpotential beim Fahren.
Der Puma steht auf neuen Allwetterreifen.
An der Vorderachse habe ich ihm neue EBC Blackdash Bremsscheiben mit Redstuff Bremsbelägen und Stahlflexleitungen spendiert (alles mit ABE). Am Motor wurden die Ein- und Auslasskanäle bei meinem alten Arbeitgeber (Alpina in Buchloe) bearbeitet und der Zylinderkopf geplant, bei dieser Gelegenheit wurde selbstverständlich der Zahnriemen mit Spanner sowie die Zylinderkopfdichtung mit Schrauben, sowie Öl und Ölfilter erneuert.
Bei Alpina wurde auch das Lenkrad, der Schaltsack sowie der Handbremssack neu beledert mit nähten in Wagenfarbe.
Beim TÜV fiel auf, dass der Motor unten leicht ölfeucht ist, darum müsste man sich bei Gelegenheit mal kümmern.
Alles in allem ein super Auto mit viel Spaßpotential beim Fahren.
Der Puma steht auf neuen Allwetterreifen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 700,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 700,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 30 Monate
- Monatliche Rate
- € 187,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander-Platz 1, D-41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
