Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
24 500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
518 kW (704 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 24 500 km
- Erstzulassung
- 01/2012
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 518 kW (704 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5 038 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 801 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
12,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Beheizbares Lenkrad
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Sitzbelüftung
- Sitzheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Volldigitales Kombiinstrument
- W-Lan / Wifi Hotspot
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Isofix
- Kopfairbag
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Notbremsassistent
- Notrufsystem
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Sprachsteuerung
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Mustang Boss 302 o numerze seryjnym #1080
otrzymał kilka modyfikacji:
- Lekki wał napędowy z włókna węglowego
- Zestaw kompresora od prochargera, dzięki któremu Boss generuje ponad 700 KM
- Regulowane sztywniejsze tylne wahacze
- Regulowany drążek panhard
- Akcesoryjne kute felgi
- Aktywny układ wydechowy w osłonie termicznej od MG Motorsport (tryb cicho/głośno)
- Carbonowa rozporka kielichow
- Folia PPF na całej karoserii (CarSpa Katowice)
-Podniesiona Moc na 704 Hp
Ford Mustanga Boss 302
W przeciwieństwie do wersji GT ,
zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i silnik Boss’a są idealnie dopasowane.
Wszystko zaczyna się od 5,0-litrowego silnika V8, który został znacznie ulepszony by radził sobie z przeciążeniami na torach. Zmiany obejmują tłoki z kutego aluminium i ulepszone korbowody.
Mustang wyposażony jest w aktywny układ wydechowy zbudowany przez firmę MG Motorsport , tylne zawieszenie to trójwahaczowa stała oś, w której znajduje się mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen 3,73:1.
Sportowe zawieszenie składa się z ręcznie regulowanych amortyzatorów i dużych drążków stabilizujących.
Dużym plusem są wydajne, przednie wentylowane tarcze o średnicy 355 mm (tylne mają 300 mm) z czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i kanałami chłodzącymi.
Boss 302 posiada dwa kluczyki czerwony(track key) i srebrny.
Auto wystawiam z Konieczności wymiany na Większe.
Istnieje możliwość Zamiany
rownież z dopłatą z Mojej strony
Zapraszam do kontaktu
otrzymał kilka modyfikacji:
- Lekki wał napędowy z włókna węglowego
- Zestaw kompresora od prochargera, dzięki któremu Boss generuje ponad 700 KM
- Regulowane sztywniejsze tylne wahacze
- Regulowany drążek panhard
- Akcesoryjne kute felgi
- Aktywny układ wydechowy w osłonie termicznej od MG Motorsport (tryb cicho/głośno)
- Carbonowa rozporka kielichow
- Folia PPF na całej karoserii (CarSpa Katowice)
-Podniesiona Moc na 704 Hp
Ford Mustanga Boss 302
W przeciwieństwie do wersji GT ,
zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i silnik Boss’a są idealnie dopasowane.
Wszystko zaczyna się od 5,0-litrowego silnika V8, który został znacznie ulepszony by radził sobie z przeciążeniami na torach. Zmiany obejmują tłoki z kutego aluminium i ulepszone korbowody.
Mustang wyposażony jest w aktywny układ wydechowy zbudowany przez firmę MG Motorsport , tylne zawieszenie to trójwahaczowa stała oś, w której znajduje się mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen 3,73:1.
Sportowe zawieszenie składa się z ręcznie regulowanych amortyzatorów i dużych drążków stabilizujących.
Dużym plusem są wydajne, przednie wentylowane tarcze o średnicy 355 mm (tylne mają 300 mm) z czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i kanałami chłodzącymi.
Boss 302 posiada dwa kluczyki czerwony(track key) i srebrny.
Auto wystawiam z Konieczności wymiany na Większe.
Istnieje możliwość Zamiany
rownież z dopłatą z Mojej strony
Zapraszam do kontaktu
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.167,36
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 399,32
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0016
- Minder-km Vergütung
- € 0,0008
TIPP
Kreditvermittlung durch RCI Banque S.A., Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.