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Ford Ka/Ka+
Ka+ 1.2 Ti-VCT

Hürth, DE
€ 7 250,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
94 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2017
Kraftstoff
Benzin
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Zustand
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/2017
Fahrzeughalter
1
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
51 kW (69 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 196 cm³
Zylinder
4
Leergewicht
1 055 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

5,0 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Berganfahrassistent
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
Sicherheit
  • ABS
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
  • Isofix
  • Nebelscheinwerfer
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Tagfahrlicht
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Stahlfelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

TÜV Neu
begutahtet von Mercedes in Leverkusen,zugehörige Dokumente vorhanden

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.090,-
Zulassungskosten
€ 199,-
Gesamt, einmalig
€ 1.289,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 6.216,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,56

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 259,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1094
Minder-km Vergütung
€ 0,0656

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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