Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Ford FocusTurnier 2.0 TDCi DPF Start-Stopp-System Aut. Titan
€ 8 800,-
Verhandlungsbasis
Gutes Angebot
Kilometerstand
178 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2015
Kraftstoff
Diesel
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 0,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 0,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € 0,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 178 000 km
- Erstzulassung
- 07/2015
- Letzte Inspektion
- 12/2024
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 03/2023
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 471 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 115 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Beheizbares Lenkrad
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Standheizung
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Isofix
- Kopfairbag
- Kurvenlicht
- Müdigkeitswarnsystem
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Notrufsystem
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Spurhalteassistent
- Traktionskontrolle
- Verkehrszeichenerkennung
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Partikelfilter
- Scheinwerferreinigung
- Spoiler
- Sportsitze
- Sprachsteuerung
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Zu Verkaufen steht ein Ford Focus Kombi 2.0 TDCI 150 PS. km stand 178.000 wird aber noch gefahren.
Neue Ganzjahresreifen (Hankook)am 31.März 2024 gekauft.
Getriebeöl bei 60.000,90.000 und bei 135.000 km getauscht.
Zahnrieman bei 135.000 km (23.März 2023) getauscht.
Service wird jedes Jahr gemacht. (Öl und alle Filter)Preis ist VB.6609040721
Neue Ganzjahresreifen (Hankook)am 31.März 2024 gekauft.
Getriebeöl bei 60.000,90.000 und bei 135.000 km getauscht.
Zahnrieman bei 135.000 km (23.März 2023) getauscht.
Service wird jedes Jahr gemacht. (Öl und alle Filter)Preis ist VB.6609040721
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 792,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
