Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
18 994 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- PH-BX-78
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 18 994 km
- Erstzulassung
- 07/1990
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 598 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 924 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- RADIANT RED
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie: een iconische hot hatch
De Ford Fiesta heeft zich in de loop der jaren bewezen als een van de meest succesvolle en populaire compacte auto's. Maar in 1990 werd de Fiesta naar een geheel nieuw niveau getild met de introductie van de Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie. Dit was een sportieve versie van de Fiesta die de hatchback-wereld op zijn kop zette. De RS-modellen waren altijd al synoniem voor prestaties en plezier en de 1.6 Turbo Injectie-uitvoering maakte dit alleen maar krachtiger. De motor van deze editie was een waar kunstwerk. Een 1.6-liter turbo die zich onderscheidde met zijn injectiesysteem voor meer kracht en respons, dat resulteerde in een rijervaring die zijn tijd ver vooruit was.
De Fiesta RS 1.6 Turbo werd in beperkte oplage geproduceerd en werd snel een geliefd icoon onder autoliefhebbers. Vooral door zijn agressieve prestaties en strakke handling. De combinatie van een sportieve uitstraling en indrukwekkende prestaties maakte deze Fiesta tot een must-have voor wie op zoek was naar een compacte maar toch krachtige auto. En met een productie die in Europa plaatsvond, werd de auto met name goed ontvangen in landen als Frankrijk waar dit exemplaar voor het eerst werd geregistreerd.
De ervaring van rijden in de Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie
Stap in de Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie en je wordt onmiddellijk omarmd door de rauwe energie die deze auto uitstraalt. Het eerste wat je opvalt is de sportieve uitstraling, die je al een voorproefje geeft van de beleving die je te wachten staat. Het Radiant Red exterieur straalt energie en dynamiek uit. Terwijl de scherp gesneden lijnen en het sportieve ontwerp je een gevoel van snelheid en kracht geven, nog voordat je de motor aanzet. Zodra je in de auto plaatsneemt, voel je de sportieve stoelen die je stevig omarmen. Dit geeft je een gevoel van controle, terwijl je handen het handgeschakelde vijfversnellingspookje vasthouden.
Met de sleutel in het contact, draai je deze om en komt de motor tot leven. Een diepe, ritmische brul van de turbo die je hart sneller doet kloppen. Het moment waarop je de eerste versnelling induwt, brengt je gelijk in de beleving van wat deze auto zo speciaal maakt. De turbocharged 1.6 motor reageert onmiddellijk op elk commando van je rechtervoet en de snelheid en acceleratie voelen als een adembenemende ervaring. De handmatige versnellingsbak maakt het rijplezier compleet, elke schakeling gaat vloeiend en precies en je hebt het gevoel van volledige controle over het voertuig.e sportieve vering van de Fiesta RS zorgt ervoor dat je als bestuurder het asfalt kunt "leiden" als een professionele coureur. Of je nu over kronkelige wegen rijdt of rechtdoor gaat, de grip is uitzonderlijk en de wendbaarheid van de Fiesta RS maakt bochten een waar plezier. De stuurrespons is scherp en precies en je voelt het asfalt onder je handen en voeten, alsof de auto een verlengstuk van je lichaam wordt. De rijervaring in deze Fiesta RS is opwindend maar altijd beheersbaar. Het perfecte evenwicht tussen opwinding en controle.
De conditie: nieuwstaat en klaar voor de weg
Wat deze Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie zo bijzonder maakt, is niet alleen de geschiedenis of de prestaties, maar vooral de uitzonderlijke staat waarin hij verkeert. Met slechts 18.994 kilometer op de teller is deze auto in werkelijk nieuwstaat. Het P Radiant Red exterieur glimt als een juweel in de zon, zonder enige tekenen van slijtage of veroudering. De carrosserie is zo strak als de dag dat de auto de showroom verliet en het interieur is even indrukwekkend. De sportieve stoelen, het dashboard en de afwerking vertonen geen enkel teken van gebruik. Het lijkt alsof deze auto gloednieuw is, ondanks zijn indrukwekkende leeftijd. Elk detail is ongerept en de geur van een nieuwe auto hangt nog steeds in de lucht.
De motor heeft niets van zijn kracht verloren. Deze Fiesta RS klinkt en presteert zoals de auto bedoeld was: snel, agressief en betrouwbaar. De transmissie schakelt met precisie, de vering is perfect afgesteld voor sportief rijgedrag en de prestaties zijn onmiskenbaar. Dit is een auto die je niet vaak tegenkomt in deze conditie, wat de RS extra bijzonder maakt. Deze Fiesta RS is niet alleen een auto maar autogeschiedenis dat je zelf kunt bezitten.
Bezoek onze showroom in Katwijk: de koffie staat klaar!
Denk je erover om de rijervaring van deze bijzondere Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie zelf te beleven? We nodigen je van harte uit om deze sportieve klassieker in onze showroom in Katwijk te komen bezichtigen. Deze auto is niet alleen een perfect voorbeeld van vakmanschap en prestatie maar ook een zeldzaamheid in ongerepte staat. De bijna onwerkelijke staat van deze auto is iets wat je zelf moet ervaren. Wij staan klaar om je te verwelkomen en je alles te laten zien over deze fantastische Fiesta RS. Terwijl je de auto van top tot teen inspecteert, kun je genieten van een kop koffie en je volledig laten onderdompelen in de magie van het rijden in deze icoon. De Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie wacht op je. Kom langs en ervaar het zelf!
Meer informatie
Wielbasis: 245 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
De Ford Fiesta heeft zich in de loop der jaren bewezen als een van de meest succesvolle en populaire compacte auto's. Maar in 1990 werd de Fiesta naar een geheel nieuw niveau getild met de introductie van de Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie. Dit was een sportieve versie van de Fiesta die de hatchback-wereld op zijn kop zette. De RS-modellen waren altijd al synoniem voor prestaties en plezier en de 1.6 Turbo Injectie-uitvoering maakte dit alleen maar krachtiger. De motor van deze editie was een waar kunstwerk. Een 1.6-liter turbo die zich onderscheidde met zijn injectiesysteem voor meer kracht en respons, dat resulteerde in een rijervaring die zijn tijd ver vooruit was.
De Fiesta RS 1.6 Turbo werd in beperkte oplage geproduceerd en werd snel een geliefd icoon onder autoliefhebbers. Vooral door zijn agressieve prestaties en strakke handling. De combinatie van een sportieve uitstraling en indrukwekkende prestaties maakte deze Fiesta tot een must-have voor wie op zoek was naar een compacte maar toch krachtige auto. En met een productie die in Europa plaatsvond, werd de auto met name goed ontvangen in landen als Frankrijk waar dit exemplaar voor het eerst werd geregistreerd.
De ervaring van rijden in de Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie
Stap in de Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie en je wordt onmiddellijk omarmd door de rauwe energie die deze auto uitstraalt. Het eerste wat je opvalt is de sportieve uitstraling, die je al een voorproefje geeft van de beleving die je te wachten staat. Het Radiant Red exterieur straalt energie en dynamiek uit. Terwijl de scherp gesneden lijnen en het sportieve ontwerp je een gevoel van snelheid en kracht geven, nog voordat je de motor aanzet. Zodra je in de auto plaatsneemt, voel je de sportieve stoelen die je stevig omarmen. Dit geeft je een gevoel van controle, terwijl je handen het handgeschakelde vijfversnellingspookje vasthouden.
Met de sleutel in het contact, draai je deze om en komt de motor tot leven. Een diepe, ritmische brul van de turbo die je hart sneller doet kloppen. Het moment waarop je de eerste versnelling induwt, brengt je gelijk in de beleving van wat deze auto zo speciaal maakt. De turbocharged 1.6 motor reageert onmiddellijk op elk commando van je rechtervoet en de snelheid en acceleratie voelen als een adembenemende ervaring. De handmatige versnellingsbak maakt het rijplezier compleet, elke schakeling gaat vloeiend en precies en je hebt het gevoel van volledige controle over het voertuig.e sportieve vering van de Fiesta RS zorgt ervoor dat je als bestuurder het asfalt kunt "leiden" als een professionele coureur. Of je nu over kronkelige wegen rijdt of rechtdoor gaat, de grip is uitzonderlijk en de wendbaarheid van de Fiesta RS maakt bochten een waar plezier. De stuurrespons is scherp en precies en je voelt het asfalt onder je handen en voeten, alsof de auto een verlengstuk van je lichaam wordt. De rijervaring in deze Fiesta RS is opwindend maar altijd beheersbaar. Het perfecte evenwicht tussen opwinding en controle.
De conditie: nieuwstaat en klaar voor de weg
Wat deze Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie zo bijzonder maakt, is niet alleen de geschiedenis of de prestaties, maar vooral de uitzonderlijke staat waarin hij verkeert. Met slechts 18.994 kilometer op de teller is deze auto in werkelijk nieuwstaat. Het P Radiant Red exterieur glimt als een juweel in de zon, zonder enige tekenen van slijtage of veroudering. De carrosserie is zo strak als de dag dat de auto de showroom verliet en het interieur is even indrukwekkend. De sportieve stoelen, het dashboard en de afwerking vertonen geen enkel teken van gebruik. Het lijkt alsof deze auto gloednieuw is, ondanks zijn indrukwekkende leeftijd. Elk detail is ongerept en de geur van een nieuwe auto hangt nog steeds in de lucht.
De motor heeft niets van zijn kracht verloren. Deze Fiesta RS klinkt en presteert zoals de auto bedoeld was: snel, agressief en betrouwbaar. De transmissie schakelt met precisie, de vering is perfect afgesteld voor sportief rijgedrag en de prestaties zijn onmiskenbaar. Dit is een auto die je niet vaak tegenkomt in deze conditie, wat de RS extra bijzonder maakt. Deze Fiesta RS is niet alleen een auto maar autogeschiedenis dat je zelf kunt bezitten.
Bezoek onze showroom in Katwijk: de koffie staat klaar!
Denk je erover om de rijervaring van deze bijzondere Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie zelf te beleven? We nodigen je van harte uit om deze sportieve klassieker in onze showroom in Katwijk te komen bezichtigen. Deze auto is niet alleen een perfect voorbeeld van vakmanschap en prestatie maar ook een zeldzaamheid in ongerepte staat. De bijna onwerkelijke staat van deze auto is iets wat je zelf moet ervaren. Wij staan klaar om je te verwelkomen en je alles te laten zien over deze fantastische Fiesta RS. Terwijl je de auto van top tot teen inspecteert, kun je genieten van een kop koffie en je volledig laten onderdompelen in de magie van het rijden in deze icoon. De Ford Fiesta RS 1.6 Turbo Injectie wacht op je. Kom langs en ervaar het zelf!
Meer informatie
Wielbasis: 245 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
Leasing
Exclusives Leasingangebot von HooG Selections B.V.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.697,80
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 1,09
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 211,63
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerHooG Selections B.V.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.