Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 0,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 0,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € 0,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 193 290 km
- Erstzulassung
- 08/2013
- §57a Begutachtung
- 05/2026
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 05/2024
Technische Daten
- Leistung
- 134 kW (182 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 596 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 089 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,9 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Isofix
- Kopfairbag
- LED-Tagfahrlicht
- Nebelscheinwerfer
- Notrufsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (17")
- Ambientebeleuchtung
- Markise
- Notrad
- Reserverad
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
- Sprachsteuerung
- Tuning
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Wegen eines Wohnungskaufs steht ein 2013er Ford Fiesta ST (MK7) zum Verkauf. Das Auto ist seit 4 Jahren in meinem Besitz, da ich es langfristig nutzen wollte. Ich habe sowohl Zeit als auch Geld nicht gescheut, es zu warten und zu verbessern. Es war ein Wochenendfahrzeug, immer in der Garage und hauptsächlich für längere Fahrten genutzt. Im Winter wurde es sehr wenig verwendet. Das Auto wurde immer mit Original- oder besseren Ersatzteilen gewartet. Ich habe nur mit Superbenzin 100 getankt, es per Hand gewaschen und gewachst.
Zum Auto gehören beide Originalschlüssel, 4 Reifen und 4 Fußmatten.
Die technische Prüfung gilt bis zum 30. Mai 2026. Ich möchte, dass es in die Hände eines ebenso sorgfältigen Besitzers wie mir gelangt.
Motor / Getriebe:
Obwohl der Kilometerstand derzeit 193.000 km beträgt, hat das Auto schon beim Kauf Kühlwasser verbraucht, weshalb ich mich für eine Motorrevision entschieden habe. Der Motorwechsel wurde von einer offiziellen Ford-Werkstatt durchgeführt. Von den meisten Modifikationen und Ersatzteilen kann ich Fotos und Rechnungen vorzeigen.
-Neuer ST200 geflanschter Block mit ST200 Zylinderkopf
-ARP Zylinderkopfschrauben
-MFactory Torsen Sperrdifferential und Getriebeüberholung (4., 5. und 6. Gang neu, das originale offene Differential ist vorhanden)
-Kevlar-Kupplung, Kupplungsnehmerlager, neuer Zweimassenschwungrad
Alle Teile rund um den Motor neu (Ölpumpe, Ölkühler, etc.)
-Neue Zündkerzen, Steuerkette
Zusätzliche Modifikationen über die Serienausstattung hinaus:
-AIRTEC Stage 3 Intercooler (das Original-IC ist vorhanden)
-R-Sport DeCat Downpipe (das originale Kat ist vorhanden) + Milltek Non-Res Race Abgasanlage
-Pumapseed Stage 2R Software, mit 6 auswählbaren Programmen, einschließlich des Serienprogramms, per Laptop innerhalb von 1,5 Minuten umschaltbar
-Mountune MP215 Sportluftfilter
-Kurzwegschalthebel (in zwei Stufen verstellbar)
Der Motor hat derzeit 8000 km!
Letzter Ölwechsel war am 15. November 2024, also ca. 700 km nach dem Ölwechsel. Millers 7706 5W-30.
Fahrwerk:
08/2021: Austausch beider vorderer Querlenker
03/2022: Vordere Bremsbeläge (EBC yellowstuff) + hintere Bremsbeläge und -scheiben
04/2023: VibraTechnics "Street" Motor- und Getriebelager, Collins Performance unteres Motorlager
05/2023: Austausch beider vorderer Antriebswellen, Austausch der Lenkungskugelgelenke
08/2023: Austausch beider vorderer Stoßdämpfer + Antriebswellengummimanschetten + Domlager
06/2024: POWERFLEX lila Polyurethanbuchsen in der Hinterachse, Austausch der hinteren Stoßdämpfer, andere Buchsen
12/2024: Austausch beider vorderer Radlager, Austausch beider vorderer Bremsscheiben
Sommerreifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 und Continental SportContact 7, 2 fast neue, 2 noch brauchbar.
Winterreifen (Nexen Winguard Sport 2) fast neu, DOT von 2022.
Innenraum / Außen:
04/2024 bis 06/2024: Lenkradüberholung und Modifikation, mit Ferrari nummeriertem Leder
1 neue OZ Leggenda Felge und Renovierung der anderen 3 Felgen von Posh Garage
Tempomat nachgerüstet und aktiviert
AutoBeam Xenon
AutoBeam LED Scheinwerfer
Austausch des hinteren Ford-Emblems
Ford Performance Aluminium Pedale
Ford Performance Schaltknauf
Schallschutz und Dämmung an den vorderen Türen und der Kofferraumklappe
12/2024: Renovierung der 4 Original-Ford-Felgen durch Posh Garage
Preis: 6 Millionen HUF or 14 467 Euro. In Gödöllő, Ungarn jederzeit besichtigbar.
+36 20 541 1147
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English:
For sale due to apartment purchase: 2013 Ford Fiesta ST (MK7). I have owned the car for 4 years, as I planned to keep it long-term. I have spared no time or money on servicing and upgrading it. It was a weekend car, always kept in the garage, mainly used for longer trips. It was used very little in the winter. The car has always been maintained with either original or better parts. I always filled it with 100-octane petrol, and washed and waxed it by hand.
The car comes with both original keys, 4 rubber and 4 carpet mats.
The technical inspection is valid until May 30, 2026. I would like it to go to a careful owner, just as I have been.
Engine / Transmission:
Although the odometer currently shows 193,000 km, the car was already consuming coolant when I bought it so I decided to go for an engine replacement. The engine replacement was carried out by an official Ford garage. I can show pictures and invoices for most of the modifications and parts.
-New ST200 forged block with ST200 cylinder head
-ARP cylinder head bolts
-MFactory Torsen limited-slip differential and transmission overhaul (4th, 5th, and 6th gears are brand new, original open diff is available)
-Kevlar clutch, clutch release bearing, new dual-mass flywheel
-All engine-related components replaced (oil pump, oil cooler, etc.)
-New spark plugs, timing components
Additional modifications beyond the factory spec:
-AIRTEC Stage 3 intercooler (original IC is available)
-R-Sport DeCat downpipe (original cat is available) + -Milltek Non-Res Race exhaust system
-Pumapseed Stage 2R software, with 6 selectable programs, including the original, switchable within 1.5 minutes via laptop
-Mountune MP215 sports air filter
-Short shift kit (adjustable in two stages)
The engine has 8000 km currently!
The last oil change was on November 15, 2024, meaning there are about 700 km on the oil. Millers 7706 5W-30.
Suspension:
08/2021: Replacement of both front wishbones
03/2022: Front brake pads (EBC yellowstuff) + rear pads and discs
04/2023: VibraTechnics "street" engine and gearbox mounts, Collins Performance lower engine mount
05/2023: Replacement of both front drive shafts, steering rack tie rod ball joints replaced
08/2023: Replacement of both front shock absorbers, drive shaft rubber boots, and top mounts
06/2024: POWERFLEX purple polyurethane bushings in the rear axle, replacement of rear shock absorbers, and other bushings
12/2024: Replacement of both front wheel bearings, replacement of both front brake discs
Summer tires: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 and Continental SportContact 7, 2 almost new, 2 still usable.
Winter tires (Nexen Winguard Sport 2) almost new, DOT number from 2022.
Interior / Exterior:
04/2024 to 06/2024: Steering wheel restoration and modification, using Ferrari numbered leather
1 new OZ Leggenda wheel and restoration of the other 3 wheels by Posh Garage
-Cruise control retrofit and activation
-AutoBeam xenon lights
-AutoBeam LED headlights
-Replacement of the rear Ford emblem
-Ford Performance aluminum pedals
-Ford Performance gear knob
-Soundproofing and vibration damping on front doors and the trunk lid
12/2024: Restoration of 4 original Ford wheels by Posh Garage
Price: 6 million HUF or 14 467 Euro. Available for viewing anytime in Gödöllő Hungary.
+36 20 541 1147
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 28.564,45
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,83
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 459,57
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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